昆明铁路公安局昆明公安处乘警支队执勤乘务一大队（以下简称“乘警支队一大队”）长期担任着三趟列车的值乘任务。工作期间，乘警支队一大队充分发挥“党建带团建”作用，以“支部上列车、党建进车厢”为抓手，打造“‘枫桥经验’上列车”党建品牌，推动矛盾调解跟着车轮走，让老品牌持续焕发新活力。从1993年建队以来，这支队伍20次捧回“全国青年文明号”荣誉。
乘警支队一大队的荣誉墙。
突然亮出的尖刀
“刀尖一挑，警服就被划破了。幸好口袋里的警官证挡了一下。”多年以后，再提起当时那一幕，乘警支队一大队乘警李颀仍感到后背发凉。
2010年夏夜，昆明开往北京西的K472次列车上，李颀正在盘查一名形迹可疑的男子，对方突然拉开背包，将物品一股脑倒了出来。随行女警周晓旭发现该男子腰间裹着一圈毛巾，刚向李颀示意，男子已拔出匕首，向李颀刺去。
李颀在列车上向旅客作安全提示。
刀锋划过，男子又突然转身向车厢另一头的周晓旭冲去，此时她身边还站着3个孩子。
千钧一发之际，周晓旭一把拽着孩子冲进相邻车厢，并反手锁闭中门，把男子的退路截断。李颀则奋力扑上前，死死攥住对方持刀的手，将其制服。
从行凶到被制服，不过几分钟。随后，他们从男子腰间的毛巾里搜出了冰毒。
事后，有人问李颀怕不怕，他说：“来不及怕，有孩子在呢。”
对于乘警支队一大队的乘警来说，执勤现场向来是：危险当前，党员先上——胸前的党员徽章便是无声的号令。
在反常的地方找线索
列车上执行任务，不仅要有胆，眼睛还得够“毒”。
反常的地方往往就藏着线索——
2011年5月，在T62次列车的硬座车厢里。一名三十多岁的妇女怀抱婴儿，孩子哭得声嘶力竭，她却像听不见一样。乘警周晓旭走过去的时候，妇女下意识地把孩子往怀里紧了紧。周晓旭察觉到，这个动作透露出的不是母爱，而是紧张。盘查下来，该妇女交代，婴儿是花1万元向陌生男子“购买”的，准备带到外地贩卖。经进一步侦查，在随后的6个月时间里，乘警支队一大队接连查获7名犯罪嫌疑人，解救被拐婴儿7名，摧毁了一个“家族式”犯罪团伙。
建队以来，这样的警觉和本领，被一代代乘警传承下去。老支队长刘强离任的那天，把自己几十年的警情处理笔记留了下来。“笔记是纸做的，容易破，但一代代人的‘精气神’不能破。”他说。
新乘警来报到，第一件事不是上车，而是老乘警亲手把红袖标给他们戴上。从这一天起，他们的思想淬炼有人带，业务知识有人教，实现一包到底。
来自呼和浩特的乘客为周晓旭（右）和李颀（左）送来锦旗。
“枫桥经验”上列车
“00后”民警卯梦蝶，从2026年1月1日开始值乘。外表文静的她走在车厢里，常会被质疑，曾有乘客当面问她：“小姑娘，遇到问题你能处理吗？”
师傅教她的第一个本领，不是抓捕，而是倾听。
有一次，列车快到昆明时，硬座车厢里突然起了争执。一位旅客埋怨旁边身材高大的中年男子“挤占”了座位空间，而这名男子从郑州上车，坐了十几个小时硬座，身心疲惫，憋着一肚子火气，于是双方越吵越凶。
卯梦蝶赶到时，没有和稀泥，也没有念法条。她先听中年男子倾诉长途乘车的疲惫，转头又安抚另一方当事人。在她耐心细致地调解下，双方都消了气，一场冲突也化解了。
“很多时候，旅客要的只是一个说法、一份理解。”卯梦蝶说，“我的工作很平凡，但旅客的一句谢谢和平安回家，让我觉得很有意义。”
“枫桥经验”上列车，就是努力让乘客平平安安出行，高高兴兴回家。
卯梦蝶在列车上向旅客宣传防毒防诈知识。
党支部跟着车轮“跑”
在日常工作中，乘客看到的是乘警们用心用情调解矛盾纠纷，而在乘客们看不到的地方，是乘警们精心“编织”进车厢的一张联防工作网——乘警支队一大队党支部始终跟着车轮“跑”，车开到哪里，党组织的工作就做到哪里。
发车前十分钟，联合安全检查；启动十五分钟，乘警、列车长、车辆乘务长碰头研判风险；车厢里常设“春雨调解席”，切实做到把矛盾纠纷化解在车厢里。
乘警支队一大队合影，始终凑不齐全部成员。
在乘警支队一大队的荣誉室里，挂着很多张合影。从1993年起，照片里警服颜色从橄榄绿换到藏青蓝，队员换了一批又一批。
现任副支队长刘波曾一张张数过这些“全家福”，却发现没有一张是全员到齐的。缺的人在哪里？大队的值班表上有答案。
时光荏苒，“00后”民警跑的车，和师父当年跑的车已经不是同一列。从绿皮车到复兴号，时速从几十公里提到三百多公里。车上的配置增加了，可师傅教的那一课始终没变：有些事机器能替代，有些事仍得人去做。
“我们没有‘全家福’，因为永远有人在路上。”刘波说，“用我们的辛苦指数换取群众的安全指数，值！”（记者 程立雪/文 图片由受访单位提供）
