新华网云南频道５月１５日电（黄显昆　周志万）汛期将至，高原山区铁路又面临着安全度汛的考验。与往年不同的是，今年昆明铁路局的防洪工作，是在全力防控"非典"的情况下展开，从５月1５日开始，全局将进入防洪临战状态。

    昆铁局管内成昆、贵昆、南昆、昆河铁路大多位于地质复杂、气 候多变的崇山峻岭之中，每到雨季汛期，坍方落石、岩溶陷穴，泥石流、滑波等危及铁路行车安全的自然灾害时有发生，使该局担负着繁重的抗洪保安全、保畅通的任务。今年，昆铁局在全力以赴防控"非典"通过铁路运输渠道传播的同时，抓好防洪工作，做到提早准备，科学预防，以保障铁路运输安全畅通，确保旅客列车绝对安全。

    据了解，昆铁局在汛期前，对管内铁路线进行了全面的防洪检查，查出可能发生水害的危险处所484处，处理了其中418处；在50处重点防护处所设立了看守点，每个看守点配置4人昼夜看守；清理了水沟80多万米，清除危石3215立方米，处理危树3258株，尽力减小洪涝灾害的发生面和可能性。同时，还组建了一支"平战结合"的专业机械化抢险队伍，配备了推土机7台、装载机11台，准备了可随时出动的储备抢险物资车辆22辆，安排了可供抢险的劳动力15887人，保证在一旦发生灾害时，能迅速到位抢险，尽快恢复正常运输。

    据悉，昆铁局今年加大了防洪的科技含量，在铁路沿线降雨频繁的地方配备了先进的雨量观测设备，推广使用了"雨情自动监测报警系统"和"气象卫星云图、测雨雷达铁路专业气象服务系统"，加强对灾害性天气的实时监测，提高预报的时空精度，实现灾情监测手段的现代化；为各个防洪看守点配备了无线报话机，为冒雨出巡人员配备了对讲机，推广使用了"铁路防洪信息管理系统"，提高防洪信息传递的时效性和指挥防洪抢险的科学性。(完)