4月22日，民航西南管理局公布了对东航云南分公司 “返航事件”的进一步处罚决定：东航昆明至西双版纳、大理航线被停飞；昆明至丽江、中甸等航班被调减。东航所停航线将由国航、深航，以及海航系的祥鹏航空、西部航空执飞。民航西南管理局透露，以昆明机场为基地的祥鹏航空或将成为最大的受益者。

　　“东航损失惨重”

    东航云南分公司3月31日、4月1日陆续有21架航班返航，民航局调查后将此次事件定性为 “少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件”，并开出了罚款150万元，两航线停飞的初步处罚决定，东航亦在其官网上表示“深深的歉意”。

    4月22日，民航西南管理局宣布，依据民航局4月16日对东航航班返航事件的处罚决定和《中国民用航空国内航线经营许可规定》，决定对东航做出两项具体处罚措施：自2008年5月4日起，停止中国东方航空股份有限公司昆明—西双版纳、昆明—大理航线经营权，所停航线交由中国国际航空公司、深圳航空公司、祥鹏航空公司、西部航空公司经营；其次，自2008年4月26日起，调减中国东方航空股份有限公司昆明至丽江、中甸、芒市、临沧、思茅、文山部分航班。

    据记者从民航西南管理局了解，被调减的航班有20班，但具体哪些航班调减目前仍未知。

    民航西南地区管理局表示，已要求东航做好已售票旅客的签转和退票工作，要求顶替经营的航空公司抓紧时间完成运力安排和协调工作，以维护广大消费者的权益和满足社会需求。

    东航党组工作部副部长杨洁在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，东航已按照民航西南地区管理局的要求，开始为旅客办理签转或退票的工作。

    得知东航两条黄金航线被停飞后，海通证券航空及机场行业高级分析师马婴向记者感叹：“东航损失真惨重！”据其介绍，停飞航线对东航而言是非常严厉的处罚，特别是昆明至西双版纳、昆明至大理航线的客座率极高，是黄金旅游线路，为东航云南分公司带来极为丰厚的利润。此次停飞，损失无法估计。

    海航系得“意外之喜”

    据悉，由于东航受到处罚，国航、深航、祥鹏航空、西部航空将执飞东航被停航线。

    值得注意的是，除国航、深航外，祥鹏航空、西部航空皆为海航系旗下公司，而祥鹏航空或将在东航被停飞两条航线中分得最大一块。祥鹏航空是以昆明机场作为基地的，以后无论是飞机的维修还是安全保障，相对其他航空公司应该都有些优势。本着‘基地优先’的原则，可能祥鹏分到的航班会更多一点吧。”民航西南管理局一人士告诉记者。(孙嘉夏)