有没有听过“引擎刹车”这个汽车专用名词？下坡路常发生煞车失灵的交通事故，像是大卡车或旅游车在出事前，司机都会大喊刹车失灵了！或是没有刹车了！但隔天去检查车子的刹车系统往往都是好的，刹车皮还很厚，刹车油压也正常。那为什么会引起刹车失灵呢？

    目前云南境内道路曲折蜿蜒经常出现下长坡路况，如果光用脚刹车来减速，随着刹车的频繁，刹车油温度就会愈来愈高，一但刹车油沸腾，刹车就会完全失灵了！这种状况也会发生在新买的自动档轿车上，绝对不可以掉以轻心。

    我们都知道要由引擎带动车轮，汽车才能往前奔跑，但如果反过来由车轮来带动引擎，却可以得到引擎刹车减低车速的功能。现在不论AT的D档或MT的最高速档，也就是引擎转速不用很高就可以让车子跑得很快，比如说在高速公路行驶到100公里的时速，你看引擎转速只指在2000多转的低速。如果这时你松油门，同时很快地降到3档，你马上就会感觉车子会顿一下，而且引擎转速一下子就拉高到5、6000转，车速也会很快降低下来，这就是所谓引擎刹车（engine brake）的减速功能。

    开车走连续 S形的下坡弯道，一定要善用引擎刹车来减速，这样才可避免脚刹车使用过多，造成刹车油温度过高导致刹车失灵的危险性。开手动档车很简单，只要将档排到3或2档，马上就可感觉引擎刹车的减速。如果你开的是自动档车要如何来得到引擎刹车减速呢？也很简单，先将车速降到50公里左右，排档杆上有OD按钮的话，按下OD-OFF，自排马上就会自4档位降到3档位，如果爱车没有OD按钮，而D档位下有3档位的话，那么将档位从D往下排到3档位，就可使自动档由4档降到3档。如果这样作了，爱车仍然熘得很快，那么再把档排至2档位或L档，让自排降到2或L档。这样就可以发挥有效的引擎刹车减速，你就不用脚一直含着刹车下坡了。