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叶城—麻扎—三十里营房—红柳滩—界山达阪—多玛—日土—狮泉河—革吉—雄巴—盐湖—勿玛—改则—洞措—尼玛—和平乡—382大桥—班戈—青龙马曲桥—纳木错—当雄—拉萨
该路线从新疆叶城出发,沿219国道进藏,然后一直向东走大北线黑阿公路到当雄,顺青藏公路至拉萨。这条线路要经过所有进藏线路中海拔最高的界山大阪、穿越人迹罕至的羌塘地区、风险较 2006乘着火车游西藏 马行夏日"放牧"京郊 心静之旅"禅"之旅 环球跳蚤市场淘宝记 大,需要比较熟练的驾车技巧和丰富的野外生存经验,旅行者切记要量力而行,驾车时一定要与其它车辆结伴以免发生意外。该路段整个行程10—12天,旅行时间在5—6月为宜,应使用越野车或两驱高底盘车辆,携带总容量50升以上的备用油桶。
新藏线
叶城—三十里营房—红柳滩—界山达阪—多玛—日土—狮泉河
驾车难度系数：☆☆☆☆
摄影指数：☆☆☆☆
食宿条件：☆☆
新藏公路是世界平均海拔最高的公路,从海拔约1400米的叶城上升到海拔4300米的狮泉河。沿途多经渺无人迹的荒地。加之气候恶劣,空气稀薄,行程十分辛苦。
叶城――红柳滩
从叶城沿219国道向西南,柏油路过库地后变成了砂石路。进藏方向要爬的第一座大山是库地大坂,之后要接连翻越麻扎大坂、黑卡大坂到三十里营房、到红柳滩之前还要翻山,昆仑山脉的数座大坂又高又陡。本路段全程483公里。
景点：麻扎大坂远眺世界第二高峰乔戈里峰(海拔8611米)、世界海拔最高的哨卡神仙湾哨卡(海拔5380米)、康西瓦大坂烈士陵园。
食宿：麻扎或三十里营房兵站、红柳滩兵站。
这一段路面质量还算可以,库地大坂虽然海拔不算太高,但相对高度最大,山路险峻。因纬度较高的缘故,新疆的雪线要比西藏低些,通常是在3000米至4000米左右。翻过麻扎大坂后已是雪域高原风光。三十里营房兵站规模较大,有医疗站、饭馆和小卖部,被戏称为“昆仑山上小上海”。
柳滩—多玛:
出红柳滩翻越齐台大坂,过泉水沟(死人沟)以后逐渐变差,行车速度不得不放慢。翻过界山大坂后到多玛一路下坡。全程375公里。
景点：新疆最高的湖泊不冻湖。
食宿：多玛兵站。
新藏线海拔最高点界山大坂6700米的高度并不是指山口,山口实际海拔是5400米。过界山大坂后是一片广阔的戈壁,数十条车辙并行。之后的红土地带土质松软,雨季到来或被雪山融水一冲,坑洼泥泞,非常容易陷车,是狮泉河到叶城之间最难走的一段。前路两侧的山逐渐变成红色,是名副其实的火焰山。
多玛—狮泉河
出班公湖后10多公里后到日土县城,往狮泉河方向一路沿山间谷地前行,起伏不大。全程440公里。
景点：班公错、日土岩画。
食宿：班公错因狭长而闻名,它东西长约159公里,最宽处不到20公里,而最狭处仅几十米,湖水东淡西咸。班公湖中盛产西藏弓鱼和高原裸裂团鱼,湖边有四川人开的班公湖鱼庄,有红烧、清炖、麻辣、酸菜等多种做法,按人头收钱每人20元。湖边有快艇可以送人去世界上海拔最高的鸟岛,岛上有斑头雁、棕头鸥、黑颈鹤、凤头潜鸭等20余种鸟类。过班公湖北行进入山沟后在峭壁上也能看到岩画。班公湖边有检查站。叶城到狮泉河全线蜿蜒在昆仑山脉10个雪山大坂上,海拔4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的线路长130公里,加上植被覆盖少,缺氧总是尤其突出。这段行程十分艰苦,一旦发生肺水肿或脑水肿非常危险,从这条路线进藏对人体耐受能力是极大挑战,要带好充足的氧气,应本着快速通过的原则沿途不做过多停留。
大北路段
狮泉河—革吉—雄巴—盐湖—勿玛—改则—洞措—尼玛—和平乡—382大桥—班戈—青龙马曲桥—纳木错—当雄—拉萨
驾车难度系数：☆☆☆☆☆
摄影指数：☆☆☆☆☆
食宿条件：☆
狮泉河到当雄全长约1426公里,洞措之前的路比较好走,从洞措向东经尼玛上青藏线的路上有不少地方容易陷车,遇到下雨则非常难走。这段路顺利的话6－8天可以走完,不过最好不要赶路,带着野营用品走哪住哪最好,一路到处是适合扎营的地方。本线路最大的看点是高原湖泊和野生动物,去年野生动物普查在此地区发现了近百年来最大的藏羚羊种群据说有上万只。
狮泉河――改则
从狮泉河一直向东进入山谷,过革吉之后的土路变宽变直,时速可以跑到100多公里。过雄巴后有岔道,但殊途同归,过一会儿又回到一处。翻过一座山后到盐湖,路上有检查运盐大车的关卡。盐湖到改则还有175公里。全段行程485公里。
景点：藏北高原牧区、藏羚羊、藏野驴、藏元羚、狐狸等野生动物。
食宿：出革吉县城约20公里有理想的宿营地,改则可往路政征稽招待所(35元/人)。
革吉后的路不错,车速可达到110公里,路上也常遇到满载的大车。盐湖有汽修铺,改则有数家青海人开的加油站,有汽修厂,但价格较贵。
改则－尼玛
出改则继续前行是平坦笔直的土路,行进83公里后有一个非常不明显的路口(这个路口的坐标是：北纬32o05"58.7"".东经84o47"30.3"",海拔4430米)。左转走小路,转弯后10公里到洞措,之后路况明显变差,经常遇到小片沼泽,继续行进276公里后到尼玛。本段全程371公里。
景点：高原湖、野生动物、当惹雍错。
食宿：建议野炊、野营(改则至尼玛中间很多地方适合野营),帐篷加油站也能吃饭。尼玛街里有四川饭馆,里面有浴室。
从尼玛有岔路向西南约80公里到文布,可以看圣湖当惹雍错,湖东岸有著名的象雄古国遗址,不过最后的20公里车辆难行,只能徒步或乘牲口过去。
尼玛可买到高价汽油,也有汽修铺沿途有几家帐篷加油站也能买到汽油。
尼玛－班戈
过尼玛后的一段路在雨天几乎无法通行,沿色林错湖南岸到和平乡。过382大桥后的一段路大坑很多,路分成几条并排而行。此后进入一片平原,相伴而行的几条路慢慢分成两股,一股向前爬上一座不高的山,一股消失在右侧远处山脊的背后。走直行上山的路近些,但坑洼不平,下山时到班戈错东岸。此后需要不停涉水过河,还要冲过一些烂泥塘,接着继续爬山。坡虽然不是太陡,但爬得比较辛苦。翻过几个大坡之后路边有加油站,就是班戈城外了。该路段全程约450公里。
景点：达则错、色林错、班戈错。
食宿：离尼玛67公里路边有小卖部、茶馆和招待所,前行160公里后到和平乡,有清真餐馆,手扒羊肉20元/斤,镇上有学校和卫生院。
从班戈路口的加油站进班戈县城还有一段距离,而且容易陷车,不如在加油站之前的河边扎营。
班戈――当雄
从宿营地直行,大湖巴木错出现在右侧。走右边小路离开黑阿公路,基本走到湖的尽头过河翻过山坡,直行穿过村庄,顺路一直走到马曲河边左转(不过河,河对岸是青龙),碎石路很颠。到纳木错湖畔娘曲河上有座小拱桥要收费,不愿意交钱也可以从附近涉水过河。向南经过纳木乡之后有岔路口,右转是去扎西半岛,直行翻过念青唐古拉山雪山,过河后就是当雄。该路段全程约220公里。
景点：巴木错、纳木错、念青唐古拉雪峰。
食宿：纳木错湖边可扎营,扎西半岛有招待所。
沿途有不少藏式茶馆可以问路。沿途路过的很多湖泊颜色奇异,不过一定不要贸然将车驶向湖边,很多看上去很坚硬的地面车轮碾上去就会发生陷车。
当雄—拉萨
参见前文北线相同路段。（完）
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