临近年底，又有很多消费者提出疑问：“年底该不该出手买车呢？”今年年初，记者在一家广州本田的4S店遇到了一位想购买飞度的消费者，他当时很苦恼：“2004年年底飞度的优惠还有1万多，现在怎么就涨回厂家指导价了呢？还不如去年年底买呢！”在经历了去年年底车价的低谷和今年年初车价回涨后，很多消费者都觉得年底是购车的好时机，是不是这样呢？上周记者采访了部分经销商并对此进行了分析。

    ■买车理由一：经销商促销

    记者了解到，临近年底，一些经销商为了使销售数量有所增加，加大了促销力度。有的4S店离年初签订的任务还有一定差距，如一汽大众的个别经销商，任务完不成直接影响明年新产品的销售权和年底的返利，这些完成任务有困难的经销商加大了促销的力度；有的经销商为了在所在系统中取得好的销售排名，也会加大促销而多卖车。

    海联力通销售总监张家峰表示：“目前的车价可以说已经到了今年下半年的最低点，和8月份上海大众降价后的市场情况有些类似，现在消费者也总认为厂家会有动作，持币待购比较严重。去年12月份时的车价较低，但是2005年年初价格上涨了，经销商不愿意在新的一年开始就赔钱，1月份又是春节前的购车黄金期，很多消费者急于用车，需求量上升后，经销商难有促销。”

    首汽日产总经理桂鹏表示：“厂家没有对完成过多任务有奖励，这就使得能够完成任务的经销商不会突击多进货，但是有的经销商离完成任务还有差距，他们会加大进货量，为了让资金的流动更快，只能加大促销多卖车。”

    记者从市场上了解到，很多车型临近年底都有了较大的优惠，今年一直价格稳定的丰田临近年底也开始了促销，威驰、花冠的优惠幅度至少为2000元，富康、爱丽舍的优惠幅度达到了5000元，飞度的价格不断下调，两厢、三厢的优惠幅度都达到了8000多元，新车福克斯已经开始送装饰，伊兰特接近10万元大关，君威2.5L的优惠幅度达到3万元等等，放眼望去，车市一片促销忙，按照厂家指导价销售的车型几乎没有。

    ■买车理由二：厂家难有大幅度降价

    记者了解到，由于今年大多厂家基本能够完成今年的产销任务，所以厂家层面的大规模降价的可能性很小，同时如果厂家在年底进行价格调整也会影响其明年新产品的定价。

    亚运村汽车交易市场商务部且小刚表示：“我觉得年底前不会有大降价，价格竞争导致的促销肯定存在。很多经销商会有优惠促销，但是比较随机，没有准确的开始和结束时间，由于大多企业完成全年的任务没有问题，年底前大规模降价不会出现。”

    对于经济型车而言，由于利润的空间已经很小，车价会基本保持稳定，长安铃木北方新兴店总经理区波表示：“经济型车的价格很难再有让利了，价格会更稳定一些。”

    ■不买车理由一：明年年初部分车型可能降价

    记者了解到，每年年初都会有一些车型的价格进行调整，如2005年年初时一汽丰田全系降价、天津一汽降价，业内人士指出，今年销售情况不好，销售压力较大的车型，明年进行价格调整的可能性较大，但是由于目前一些销售压力大的车型的让利幅度已经很大，即便厂家降价，降价后的指导价和目前的销售价之间的差别也不会很大。

    ■不买车理由二：明年年初可能会有06款车型上市

    记者了解到，一些厂家可能会在明年年初推出06款的车型，新车型上市后，在配置上会有提升，同时会针对自己的竞争对手的价格进行新的价格调整。如06款的雅阁、宝来GP和高尔夫GP、宝来A5等车型。业内人士指出，虽然目前是今年年内价格的最低谷，但是如果消费者想购买新款车型，还需要再等待一段时间。（完）