海南省省长 卫留成

(2006年6月6日)

    女士们、先生们、朋友们：

    今天，我们相约在美丽的云南，聚首第三届泛珠三角区域合作与发展论坛，共同探讨加快推进合作与发展大计。首先，我谨代表海南省人民政府，对本届论坛的举办表示热烈的祝贺!对云南省人民政府为本次大会提供的优质服务表示真诚的感谢!

    作为“9+2”成员之一，海南本着合作互动、优势互补、互利共赢、共同发展的愿望，务实推进与各兄弟省区的交流与合作。在泛珠三角区域合作大潮的推动下，我们顺利实现了“十五”计划的各项主要预期目标，基础设施日趋完善，支柱产业的轮廓已经形成，产业发展后劲明显增强。跨入“十一五”，海南已经站在一个新的历史起点上。但是，由于琼州海峡的地理屏障，海南与泛珠三角区域各兄弟省区之间一直缺少、条安全、便捷、能量大的运输通道。尽快改善海南出岛交通运输条件，缩小与兄弟省区交通时空距离，突破与兄弟省区天然屏障制约，已经成为海南全面融入泛珠三角经济圈的关键问题。

　　一、推进琼州海峡跨海通道工程是区域合作的客观要求

    首先，琼州海峡跨海通道工程是完善区域交通网络的重要内容。完善的交通网络是泛珠三角区域紧密合作和协调发展的重要支撑，着眼于区域经济发展新的需要，区域高速公路一体化将成为泛珠三角区域交通合作发展的重点。琼州海峡跨海通道工程无论是在国家高速公路网中，还是在区域交通规划中，都具有重要作用。琼州海峡跨海公路通道是同(江)三(亚)国道主干线的一段，沈阳至海口国家高速公路需要跨越琼州海峡，兰州至海口国家高速公路也需要跨越琼州海峡。《泛珠三角洲区域合作公路水陆交通规划纲要》规划的泛珠三角区域高速公路网中，广州至三亚高速公路也需要跨越琼州海峡。

    其次，推进琼州海峡跨海通道工程有利于加快海南和广东经济发展。作为泛珠三角区域的一员，海南经济在区域合作的推动下，得到了长足的发展，但是，由于缺少一条与兄弟省区更为便捷的交通通道，海南经济发展受到严重制约，与泛珠三角区域兄弟省区发展还有较大的差距。推进琼州海峡跨海通道工程建设，将为海南与兄弟省区经济一体化创造更加便利的交通条件，既有利于增加海南对国内外投资者的吸引力，也能方便更多的兄弟省区游客到海南旅游观光度假，共享海南优美的自然环境和丰富的旅游资源，对于加快海南特区经济发展具有重要的战略意义。同时，琼州海峡跨海通道工程作为联结海南与广东的纽带，将为海南与广东之间提供更为便捷的人流、物流条件，对粤西乃至整个广东的发展也将产生重要拉动作用。

    第三，琼州海峡跨海通道工程可以推动海南成为泛珠三角各兄弟省区的桥头堡。海南岛作为祖国的第二大宝岛，北隔琼州海峡与雷州半岛相对，南临中国的西沙、南沙群岛和南海，西临北部湾及东南亚国家，东临国际海运航线，具有十分重要的战略地位。

    推进琼州海峡跨海通道工程建设，不仅为海南融入“9+2”区域经济一体化提供更加便捷的条件，同时也将为“9+2”各兄弟省区面向东南亚、太平洋地区提供桥头堡的作用。