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玉磨铁路巴奇隧道顺利贯通

2018年12月18日 14:48:47 | 来源:新华网

玉磨铁路巴奇隧道顺利贯通现场。李军涛 摄

  据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息,12月17日上午,中老国际通道玉溪至磨憨铁路巴奇隧道顺利贯通,这是目前玉磨铁路贯通最长的隧道,标志着玉磨铁路建设取得重要进展。

  巴奇隧道位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市内,全长2.5公里,隧道围岩为碳质板岩夹片岩、千枚岩,围岩变化频繁,裂隙发育,遇水极易软化、大变形和坍塌。隧道进口为675米的车站双线,其余段落为单线隧道,由于单线隧道断面小,大型机械设备难以发挥作用,施工极其困难。

  针对单线隧道空间狭窄、施工困难的问题,中铁二十二局集团严格按照设计规范,加强施工组织,严格控制拱架结构质量,采用短台阶施工工法,“小步快跑”快速掘进,确保了隧道顺利贯通。

机械设备在开挖隧道。李军涛 摄

  该隧道出口覆盖层较浅,施工中,建设者采用中管棚通过浅埋地段。“使用中管棚施工技术可加强支护,加固和支护围岩,消除安全隐患,保证安全进洞与顺利掘进。” 中铁二十二局集团玉磨铁路项目部经理王冠英说。

  玉磨铁路北接玉溪,向南经普洱市、西双版纳州,至中老边境口岸磨憨,与在建的中老铁路老挝段相连,线路全长508公里,为国家I级电气化铁路,开行旅客列车速度目标值160公里每小时。建成通车后,昆明至景洪仅需3小时左右。(完)(李军涛 刘文忠)

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