“一站式服务”将成为全省加油站建设的趋势 资料图片

    今后，非油业务将成云南加油站便民的新领域和赢利的新亮点。在昨天（13日）召开的云南省加油站标准化建设试点示范现场会上，省商务厅厅长孙小虹表示，在云南省的3000多个加油站标准化建设过程中，各地要因地制宜，把加油站建设或改造成集餐饮、购物、休闲于一体的一站式服务点，特别是高速路沿线及风景区周边的新建加油站，附属设施和功能是否齐全将成为核发成品油零售许可证的重要条件。

    加油站要评星级

    据了解，非油品业务是云南加油站的薄弱环节。由于国际油价连连攀高，国际形势导致产量降低，仅仅依靠售油，全国的加油站都处于微利或保本状态。对此，孙小虹指出，这一状况既不利于加油站自身发展，也满足不了消费者需求。“大家要转变观念，加油站不仅仅是弄个几亩地来卖油，而应该全方位为消费者服务。”他表示，“一站式服务”将成为全省加油站建设的趋势和方向，尤其是高速公路和景区景点周围的加油站，无论是改造还是新建，都必须成为多功能的服务点，设休息区、开超市、办餐厅。这将成为通过验收和评定等级的重要条件。

    孙小虹透露，省商务厅和省成品油流通协会等相关部门已进行了初步磋商，准备以规模、设施、功能等为依据，给加油站评定等级，比如分为五、四、三、二、一星等。“这对加油站的品牌、信誉、经营状况等，都将产生不言而喻的益处。”此外，他一再强调加油站的服务意识：“多说几句暖人的话，多做几件暖人的事，以油品为依托，提供全方位的服务。”

    昨天，在作为加油站标准化建设示范点的中石化昆明公司读书铺加油站里，许多功能区和附属建筑令人耳目一新。特别值得一提的是，在这个占地80亩的加油站里，汽油和柴油的加油点被分为内外两层。由于加汽油的车多为轿车，加量也不大，加油点设置在外层。而加柴油的大货车由于加量大、时间长，被设在了内层。这样的设置无疑大大增加了加油站的流通性。而对于经常排队加油的大货车，在两条加油道中间空出了一条路，这是为了方便不愿继续排队的司机驶出长龙，从而避免出现一旦加入长队就动弹不得的情况。

    此外，在该加油站里，休息区、会议室、超市乃至职工篮球场和宿舍都一应俱全，就像一个小小的社区。

　　云南成品油供应淡季不淡

    由于不是油源产地，且地处运输末梢、消费终端以及批零价格进一步倒挂，使云南成品油市场供应形势严峻。昨天，省商务厅厅长孙小虹和副厅长王开良就成品油供应情况向社会做了介绍。

    孙小虹说，在国际油价一路攀升，全球成品油价格猛涨、供应紧张的今天，云南的情况还算比较稳定，但也不容乐观，最大的矛盾在于资源调入。“只有在保证资源存量的情况下，才能谈市场供应，否则就是本末倒置。”他说，目前两大集团在滇的分公司已在尽力争取资源，希望社会加油站也主动积极地在寻找资源上花工夫，注重社会效益，尽力向社会供油。

    王开良在介绍情况时说，云南省一季度成品油销售增幅已高于全国，而3月末库存同比有所下降；其次是成品油经营企业经营难度较大，国内成品油供应形势趋紧，而云南省成品油运距长、周期长，两大集团成品油铁路运输压力很大。

    省商务厅预计，今年云南省成品油消费将达700万吨，随着云南省基础设施建设加快，通往周边国家车辆较多，云南省成品油消费开始出现淡季不淡、旺季更旺的趋势。