“我们7号晚上就来排队了，等了一个通宵好不容易才拿到300多号。”云南映象的业主张先生为了购买一个车位，已经在销售中心门口排队等候了一个通宵。和张先生一样，3月8日上午8点多，当记者来到位于昆明北市区的云南映象时，只见上千人把销售中心围得水泄不通，他们只为了能买到一个车位。据了解，该小区目前共有4000余套住房，却只有1000多个地下停车位，许多业主纷纷表示这远远不能满足小区住户的停车需求。

　　1000余个车位不够卖

    3月8日清晨，昆明下起了小雨，在云南映象销售中心门口，上千等待购买车位的市民手里都紧紧握着购买车位的号牌一步也不敢离开，很多市民都是头天夜里就已经在这里等候了。“听说叫到号要是没人应，就取消购买资格了。没有车位以后车没地方停怎么办啊？”吴女士和她的家人轮流来排队，累了就到车上休息一会。

    据云南映象一位姓陆的现场销售人员介绍，该小区的4000多套住房早就已经卖完了，3月8日只是卖出1000多个小区配套的地下车位，并且业主必须凭产权证购买，业主购买车位后，有70年的使用权。一些业主表示，小区配置的车位太少了，这里离市中心较远，目前的1000多个地下停车位根本不能满足需求。

    买不到只能租用地上车位

    当记者询问要如何购买车位时，几个在场等候的市民上前告诉记者：“要凭号购买，但早就已经没号了，听说有些人转卖一个靠前的号要5000元呢。”随后记者又询问了几个在场的业主，从他们那里也证实了这一说法。

    “不是所有的业主都有车，再说如果没有地下车位，今后还可以租用地上停车位。但每个月要交纳200元到300元的租金和物管费。”一位销售人员告诉记者。对于这一点，许多业主却有自己的看法，他们认为租用地上停车位根本不划算，而且是露天车位，对车子存放也不好。

　　声 音

    开发商应合理配置小区车位

    一位不愿透露姓名的业内人士分析认为，现在许多新开发的小区都向城外发展，由于交通不便，大多数住户都会选择购买车辆，这便使得小区原本设置的车位远远不能满足业主的需求，这也是业主通宵排队购买车位的主要原因。因此，他认为，随着《物权法》的实施，今后开发商在考虑该问题时不仅要严格按照法律的规定合理配置小区的车位，更应该考虑业主长远的生活需求。（杨春雁）