12月27日下午，深圳航空西双版纳分公司在景洪市新傣园酒店满园春大厅正式挂牌。西双版纳分公司的成立，标志着深圳航空实施西部战略迈出了实质性的一步，今后在云南省内开辟连接各主要旅游目的地的环飞航线，将成为深圳航空参与云南航空市场开发的一大亮点。深航董事长、党委书记赵祥明确表示，支线环飞网将让云南人享受到更多的实惠。

　　6年织密省内外航线网

    民航总局西南管理局于今年11月19日批准深圳航空在西双版纳设立分公司的申请，云南机场集团公司西双版纳机场已同意将西双版纳嘎洒机场，作为深航西双版纳分公司的基地机场并提供相关保障。深航已向西双版纳分公司派出3架波音737系列飞机及相关技术人员。

    据介绍，深航将在西双版纳分公司建立能够独立保障生产、满足员工生活需要，并能为西双版纳机场和腾冲机场扩大生产规模提供长远保障的运营体系。在生产方面，将具有完整的签派运行服务、地面服务、机务保障服务、客舱服务和货运服务等功能。

    同时，深航还将利用自身的资源优势和行业经验，支持云南民航运输业的发展。深航西双版纳分公司成立后，将依托总公司强大的机队优势，在未来的6年内，围绕西双版纳基地建设，陆续投放波音、空客等大型客机，逐步开通西双版纳至沈阳、郑州等国内主要城市的航线；在云南省内开辟连接各主要旅游目的地的支线环飞航线，并根据地方经济和航空市场的发展需要，开通至东南亚主要国家的国际航线。

    深航西双版纳分公司机队规模的扩大和航线网络的丰富，将对西双版纳国际机场和当地经济社会发展产生积极的推动作用。明年，一架深航的波音737-700飞机将正式命名为“西双版纳号”，机身上将喷涂傣族竹楼等具有强烈西双版纳文化气息的图案，翱翔于万里蓝天之上，向更多的旅客推介西双版纳。

　　深航跃升国内第五大航

    深圳航空公司成立14年来，取得了连续14年安全飞行、连续13年盈利的优异业绩。特别是2005年底新股东入主后，深航进入了新的发展阶段。今年，深航集团运输旅客总人数将突破1000万人次，总收入将达到100亿元，集团飞机总数将达到70架；明年，深航的飞机总数将达到100架。

    目前，深航“一个主体、两个支撑、三大业务、四个板块”的集团业务架构已初步成型，从资产规模、飞机数量、经营业绩等方面衡量，已成为国内第五大航空公司。

　　赵祥：即使不赚钱也要降票价

    “计划3年时间在云南投放10架支线飞机，编织昆明飞往省内各旅游城市的环飞网络。这样，在便捷云南人民出行的同时，也因支线飞机比普通干线飞机的票价要便宜10％-20％，而给云南人民带来更多的实惠。”深圳航空有限责任公司董事长、党委书记赵祥畅想了深航在云南航空市场的战略。