轻微交通事故“快处快赔”规定9月1日即将实施,昨日(8月21日),市公安局召开新闻发布会,就新规定实施后司机可能面临的各种情况及疑难问题进行解答。据了解,新规实施后,司机们上路必须带上:身份证、行驶证、驾驶证、保险凭证、年检标志、空白《自行协商处理协议书》(以下简称《协议书》)、石笔或粉笔、可照相手机或数码相机。而主城区内设置的7个理赔服务部点将于25日挂牌,届时,司机可以到车管所、车辆检测点、9个城区交警大队执法办、7个“快处快赔”服务点或交警岗亭免费领取空白《协议书》。
不撤现场将多损失400元
解读:据了解,对于自觉撤离现场的司机,对其发生事故时一般都有的闯红灯、违规超车、逆行等违法行为,交警将不再处罚,而这些违法行为上限都是200元罚款。
如果相碰的2个车主都互不相让,非要堵在路中间“扯个清楚”,交警来到现场指挥撤离还不听的,2个车主都将分别受到200元的处罚,而发生事故时的违法行为也将同时受处,就是说:不撤现场,每个车主可能无端多损失400元。所以,总归都要撤,晚撤不如早撤,撤开以后照样得到正常赔偿。
自行协商处理分三步走
解读:第一、双方先互记对方车牌和电话,确认基本事故事实及成因,将车辆开到不妨碍交通的地方。第二、双方向保险公司报案,取得保险公司的报案号,相互查验对方的驾驶证、行驶证、保险凭证、年检标志等,再由任何一方填写《协议书》,同时双方签名表示认可。第三、各方当事人各拿一份《协议书》,相互约定时间和服务点,于24小时共同前往服务点办理理赔。
服务点都基本设在4S店,环境幽雅,服务点有4个保险公司人员,负责办理13家车险的理赔业务,保险人员对双方开来的轻损车辆进行查勘、定损,办理索赔手续。如果车主认可服务点的修理,就可以直接将车留在4S店修理;如果不愿意,可以到保险公司认可的修理厂修理。
交强险定责只有全责、同责
解读:每辆车都必须保的交强险有2000元用于赔偿车辆损失,而交强险对小碰小擦的责任划分只有两种:全责和同责,这样的话,2车损失都在2000元以下的事故非常好处理。
A、B两车发生小碰擦后,估算每辆车的损失都在2000元以下,如果A负全责,A的保险公司赔偿B车的损失,A车自身的损失由其商业车损险赔付或自己承担;如果A、B两车各承担50%的责任,A的保险公司赔B车的损失,B的保险公司赔A车的损失。
如果A、B两车的损失都在2000元以上,其超过2000元的部分,可能存在责任划分的问题,可以由服务点交警根据双方描述来划分,按照责任主、次,由对方的商业保险或其个人承担。
州市车须向保险公司请求在昆理赔
解读:云南州、市的车辆在昆明与本地车辆相碰,也应该马上撤离现场,2车相约在24小时之内到7个服务点之一去办理理赔,因为,全省13个有车险业务的保险公司都可办理,州市车辆麻烦一点的是:需要向自己购买保险的公司请求在昆明理赔。得到同意,一切手续与昆明车辆一样。
外省车不能办“快处快赔”
解读:目前,外省车辆还不能办理“快处快赔”。一是很多省份还没有实行“快处快赔”,二是昆明与已经实施“快处快赔”的北京、上海、广州、深圳还没有建立业务联系。所以外省车辆在昆明出事故还是按照一般程序处理。
1月多起赔付将列入“骗保黑名单”
解读:云南省13家有车险业务的保险公司对“快处快赔”心存疑虑:担心“碰瓷党”故意寻找轻微违法的车辆实施碰擦,靠此方法骗保挣钱。交警与保险公司正在协商,保险公司的理赔平台定时联通,互通赔付的车牌号,如果发现某一车牌在1个月内出现5—10次以上,将会被列入“黑名单”,怀疑此车有骗保嫌疑。
在《“快处快赔”规定》第16条中规定:对故意制造或虚构交通事故骗取保险赔偿的行为,保险公司不承担责任,由公安机关依法处理,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
领取空白《协议书》的渠道
解读:8月25日起,空白《协议书》可以在车管所、车辆检测点、9个城区交警大队执法办、7个“快处快赔”服务点、交警岗亭、出现场民警那儿免费领取。
目前,“快处快赔”实施小组已经印制了50多万份《协议书》,下一步还将深入社区发给驾驶员。不久的将来,在公安外网和保险外网都可以下载。
所以,以后,司机们上路都要带上:身份证、行驶证、驾驶证、保险凭证、年检标志、空白《协议书》、石笔或粉笔、可照相手机或数码相机。
新闻背景
堵车20分钟3万车次通行受阻
昨天(8月21日)的新闻通报会上,交警支队还通报了因为小车祸造成大堵车对昆明交通带来巨大负担。
据了解,昆明市去年发生轻微碰擦事故46600多起,占交通事故总量的90%以上,平均每天超过130起。这些事故一般没有人员伤亡,车辆财产损失也较少,2车主往往站在路中间打电话、公说公理婆说婆理,报警后,交警再到现场照相勘查,到2车撤离现场,这个过程往往需要20分钟。而根据交警测定:轻微碰擦只按占用1个车道20分钟计算,将影响43条相关道路1个小时的车辆通行,按1个小时通过600—800辆车计算,将连锁影响2.6万—3.4万辆车的正常通行。
“快处快赔”最大的好处是:把车主堵在路中间“理论”的时间转移到路边上,据支队预测,小碰小擦后,不用交警到场,车主互记车牌、电话等就可撤离,这个过程只需3分钟,对交通的影响将降低到了以前的1/7,可谓“快处”。第二个好处是:云南省13个有车险业务的保险公司在昆明城建立了7个服务点,2车主可以按照在路边确定签字的《自行协商处理协议书》到7个点集中一站式理赔,3—4天即可得到赔偿,比以前的半个月减少了10天多,可谓“快赔”。
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占非机动车道 夜闯红灯将被罚
夜间,交警不在路上,为了躲避电子眼闯红灯,不少司机会绕到非机动车道或人行道上冲过路口,以为这样就不会被电子眼拍照罚款。昨日(8月21日),市交警支队科技处表示,新上岗的全数码电子眼可以根据交警的调试角度,实现对道路各角度的监控,凡利用非机动车道闯红灯、占用左转道直行或占用直行道左转的车辆都将被纳入严管。
绕电子眼几乎成了许多夜行司机爱耍的“小聪明”。的哥韩师傅对此就直言不讳:“跑了多年的车,昆明的电子眼设在哪几个路口,我们了如指掌,晚上反正路口没有车辆,老老实实等绿灯亮太耽误时间,为了多拉两趟客,绕到非机动车道或人行道冲过路口,大家都习惯了,从来没有被电子眼照到过。”
昨日(8月21日),记者在市交警支队的电脑上观看了科技处调整路口电子眼的技术。目前,昆明除了一些老式的地上埋感应线圈的电子眼以外,新上的全数码电子眼,可以根据交警的需要在中心控制电脑上调整各个路口电子眼的角度和监控时间。科技处表示,最近将对夜间闯红灯的违法行为进行专项监控,对监控到的车辆,严格按照《道路交通安全法》进行处罚。
科技处民警表示,电子眼监控违法行为不是“隐形执法”,全市已经实行电子眼监控的路段,目前都已经标有“电子眼监控”的字样,习惯夜间违法的司机们不可再心怀侥幸。等到昆明各个路口、路段的电子眼明年初大规模上岗后,监控的范围会更广,监控的行为会更细,只有规范自己的驾驶行为,才是保护自己不被处罚的最好办法。

“快处快赔”首日 45起事故车平均3分钟撤离
昨天(1日)凌晨,赖先生倒车时与杨先生的出租车发生碰擦,刚好是“快处快赔”实施的第一天,两人天亮到民航路蔬菜公司“快处快赔”服务点,成为昆明首对尝试“快处快赔”的交通肇事者。截至昨天下午4点,共有45起事故来到“快处快赔”点接受理赔,当事双方平均3分钟撤离现场。
1日,从早上8点半到下午4点之间,城区9个交警大队共接警192起,接警量最大的是八大队49起,六大队45起。而这些事故筛选出来符合“快处快赔”条件的共112起,截至下午4点,共有45起来到“快处快赔”点接受理赔,占40%。各个交警大队都反映,昨天小事故占用路面的时间大大减少,很少见到由于站在路面吵架而耽误车辆通行。
应对“快处快赔” 昆明交警开展大练兵
为应对即将实施的“快处快赔”。昨日上午,昆明市公安局交警支队举行了一场事故处理实战比赛。
比赛项目有40分钟的实地勘查和60分钟的多媒体制作。为提高工作效率和方便大家沟通,多媒体制作第一次被纳入正式考核中。以后在案件评报中,无须再看繁琐的文字资料,而是直接通过幻灯播放,直观明了。
昨日上午9点,相关领导讲解完比赛规则后,九个大队代表依次抽签。几个大队将依次赶赴现场勘查,结束后再通知下一批参赛队员。
试题是一起小车左转被直行微型车撞的交通事故。现场布满玄机,死者平躺在地,是被撞死?还是被救出后死亡?他是司机还是行人?交警们仔细勘查着,他们必须在40分钟内获得答案。》》详细

由于小碰小擦事故,两个车主站在路中间各自打电话或吵架,任后面车流堵成“停车场”的现象常有发生,从9月1日起,这些只顾自己、阻碍畅通的司机,将被处罚并记分。昆明市交警支队与市保监局、经营车险业务的保险公司疏通“快处快赔”线路:除去无证、饮酒、无车牌、逃逸4种事故,需要交警到场处理外,其余轻微事故必须先将车开到不妨碍交通的地点,双方再协商解决,否则将要受到交警重罚。
昆明交警这2年来一直力推“小碰小擦事故自撤自处”,但由于没有保险公司的参与,效果不太明显。由于轻微事故车主站在路上“扯瓜筋”,10分钟积压下的车辆要半个小时才能疏通,所以,这类“小事故、大堵车”的车主遭到广大司机痛恨。不愿撤离的原因一般是:无责一方担心撤离后说不清楚,影响赔偿;双方对事故责任有争议都不愿撤离;两车以上发生事故,各方意见难以统一。

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