目前，一些黑车开进牛街庄的飞达汽车修理厂后便摇身一变，一节车厢变成了两节车厢、两排轮子被改成了三排轮子，并将改装后的车辆落户为“重庆”。

    记者暗访：几十辆大车排队等改装

    一市民向本报热线5309999反映：“飞达汽车修理厂一天改5辆车，都是非法改装”

    记者随后来到牛街庄这家汽车修理厂，只见院内停着二三十辆货车，有近50个小工正忙着用电焊给6辆货车加长车厢或底盘桥梁。改车场内，敲金属的声音，焊接的声音不断显得相当繁忙。

    记者谎称有一辆偷来的黑车要改装并落户，一位小工笑着说：“黑车怕什么，开来我们这里改装一下，我们帮你落户。”

    云南黑车落重庆户口

    在这位小工的介绍下，一位身穿白衬衣，留着长发的男子来和记者谈起改车的事：“改装的车，需要的材料一般是由车主自己买来，如果是加一节车厢和一排轮子，改装费大概需要1000多元。车子改装后落户在重庆，落户费大概需要二三万元，以后每年检审只需要寄材料过去重庆就行了。”

    据这位男子介绍，他们收取车辆的落户费的标准是根据车辆的大小来收，如加长的5排轮子的大货车落户费一般要四五万元，小货车落户要二三万元，面包车和轿车落户要一万元左右。之所以选择重庆，是因为改装的车辆大部分是云南境内的黑车，在云南容易被公安部门查到。他表示，车子改装后样子大变，根本查不出来。

    记者问他，加了车厢、车轮，安全系数还能保证吗？他说：“绝对不会有问题，拉7吨的车保证可以拉11吨。”

    暗藏的非法改车很多

    当记者表示1000元的改装费贵了时，那男子说：“我们这里的收费已经很低了，其它的改装厂收得更高。”随后，记者向该厂的小工了解到，暗藏在我市的非法改装厂还有好几家，并且有4家改装厂就藏在牛街庄。而非法改车，落重庆户口在行业内也是公开的秘密，一位货车司机说：“改装厂很多，仅牛街庄就有四五家，除此以外，王大桥、王家桥也有非法改车的汽车修理厂，改装后都说是把户落在重庆，街上一些挂着重庆牌照的大货车就是这些厂改装的。”

　　重庆车管所：他们是办假证

    黑车在哪里都是黑车，没有正规手续真可以落户在重庆吗？记者联系了重庆市公安局车辆管理所。一位女士告诉记者：“昆明的车想在重庆落户，需要昆明公安局车辆管理所出示相关的合法手续，否则不能办理。”针对昆明改车厂的说法工作人员表示，非法的改装车在重庆是不可以落户的，如果有人说这类车可以在重庆落户，那肯定办的是假证。

    昆明车管所：车辆除颜色外其它不能改

    当天记者将此事向我市公安局车辆管理所进行了反映，工作人员表示，非法改车厂是偷车贼最大帮凶。

    据介绍，根据相关规定，车辆除了可以申请改变颜色外，其它一切不可以改装，就是车上的一些部件坏了，也只能购买一摸一样的安装。工作人员邹女士说：“非法改装车辆，是帮偷车贼洗黑车。黑车经改装落假户后，会给执法机关查处黑车带来难度。”另外，车辆经过加长或加高后，安全系数减弱，每年因擅自改装而引发的事故也不在少数。

    市公安局就此明确表态：“对这种非法改装的车辆和厂家，将按照相关管理条例坚决查处，同时他们将尽快对此事展开调查。”（昆明日报）