“3月,汽车销售进入淡季,目前的价格与节前是保持一致的，不会再进行降价。”云南中博福特负责人对记者说。随后，云南宝悦、云南商务等多家汽车销售公司也表示，年前已调过价，近期都不会再降。但一些经销商同时也表示，随着今年4月将要举行的上海国际车展，新一轮的新车上市潮将拉开帷幕，在车市中将有可能同时出现老款车的降价潮。

    云南中驰汽车销售服务有限公司相关人员介绍：“汽车是否降价是全由厂商决定，经销商也只是在某些时候做出一定额度内的让价优惠行为。”

    虽然很多业内人士认为今年的车市不会有太大的波澜，但汽车厂家决定要在今年推出的新车型也有10余款，包括长安铃木“天语SX4”、东风雪铁龙C6、一汽丰田新花冠、一汽大众迈腾、上汽荣威750、雪佛兰新景程等。别克汽车经销商告诉记者：“根据以往的情况，很多新车型的定价会给同一价位的老款车型很大的压力，在这样的形势下，选择降价的老款车还是比较多的。春节前没有出手购车的消费者，等到再次降价时也许会享受到更多实惠，但降价的幅度估计不会太大了，预计今年昆明中低端车型仍然是汽车消费主力。”

    对此，车迷杨先生则有不同看法。他说：“2006年价格下降幅度是5.6％，但是我发现近两年很多厂家对降价的策略都发生了很多变化，除了价格幅度不高外，还增加许多诸如延长保质期这样的优惠政策，所以我觉得2007年经销商在老款车降价的策略上也会选择替代性的行为，这样的好处是可以使此款车形成一个系列，厂家保持合理的利润空间。例如厂家对老款车型进行修改或增加配置等手段来代替降价，最好的例子应该是一汽的马自达6，它是2002年推出的中型轿车，在2003年引进了三厢版，到2005年进行了一次小改，2006年又推出轿跑型和旅行款，但价格上起伏不大，不像很多车只是一味地降价，现在昆明的大街小巷都不难看到这款车的踪影。”

    记者在采访中了解到，多数经销商、消费者对今年新款车上市、老款车降价的预计表示赞同，但谁都不敢说降价幅度会超过去年的5.6％。(尚耀东)