昨日上午，红河哈尼族彝族自治州、个旧市举行简朴而隆重的典礼，庆祝个屯一级公路正式通车。至此，个旧与蒙自间的里程缩短了一半，而其中的锡都隧道也成为了目前云南省最长的公路隧道。

    处于老阴山与老阳山之间的个旧市，因通往外界的交通艰难历来被人们戏称为“夹皮沟”。2003年，个旧市连接红河南部边疆县的仙人洞隧道和个（旧）元（阳）二级公路通车，从此，个旧成为了红河、元阳、绿春、金平、河口5县进入内地的重要中转站，但是，虽然个旧距蒙自直线距离仅20多公里，但却要北出鸡街后，再南折至蒙自，公路里程近50公里。2003年，个旧市举全市之力，开工建设锡都隧道和个（旧）（大）屯一级公路。该工程以BOT模式建设，项目投资总额8.25亿元，由云南路桥股份有限公司特许建设经营。

    个屯公路全长15.7公里，由个旧市北郊穿越老阴山的锡都隧道，上下行线各长3450米，双向总长6900米，之后至大屯后与红河大道（鸡蒙一级公路）相连，至蒙自时，历程为24公里，较原来缩短了一半以上。个屯一级公路设计行车速度60公里/小时，路基宽度22.5米，为双向4车道。工程于2003年8月动工后，分别于2005年10月和12月贯通上下行锡都隧道。个屯一级公路通车后，个旧不仅成为了红河州的地理位置中心，而且也成为了交通中心。而个旧也最终摘掉了“夹皮沟”的帽子。

    记者了解到，个屯一级公路通车后，个旧至蒙自只需约20分钟，个旧与蒙自之间已基本形成了半小时经济圈。由于红河州行政中心由个旧迁移至蒙自后，许多人形成了上班在蒙自、下班回个旧的生活。为此，已有市民建议，开通个旧至蒙自的公交车，让个屯公路、锡都隧道真正成为连接州府、辐射边疆、方便群众的城市大道。（完）（任锐刚）