新华网云南频道11月17日电（记者　李倩）从２００５年７月到２００６年１０月底，云南省境内全线开通了鲜活农产品流通"绿色通道"，受惠车辆达到６０余万辆（次），实际运送鲜活农产品７７０万吨，累计减免通行费１.１亿元。

    云南省是国家确定的"南菜北运"基地，也是全国优势农产品的主产地之一。以前，由于这个省地处边疆，交通网络不发达，公路运输能力、通行速度和安全性不高，致使一些鲜活农产品还没达到目的地就坏掉了，造成了很大的损失；而且几百元的过路费对当地运输户及农户而言，也是一笔不小的开支。为了解决群众的困扰，"十五"期间，云南省加紧建设以国道主干线、西部开发通道为主的高速公路网，并构建了鲜活农产品流通"绿色通道"。

    云南省道路运输管理局局长刘晋安说，全省鲜活农产品的起运区主要集中在昆明、曲靖、楚雄、玉溪等地，其中以呈贡、通海和建水三县的装运量最大；运输的鲜活农产品主要有蔬菜、水果、鲜切花、新鲜的肉、蛋、奶等。为了保证这些鲜活农产品运输畅通，云南省把境内所有国道及干线公路全部纳入"绿色通道"网络，开通里程达２万余公里，开通绿色收费通道２６０个，设置样式统一的"绿色通道"标识５２０个。各地还强化了瓜果蔬菜运输源头管理，加强与生产基地、批发市场、货主、承运单位的联系，及时提供便捷的相关手续等。由于措施得当，一年多以来，对合法、整车装载鲜活农产品的省内外运输车辆，不仅免收通行费放行，而且没有出现滞留、堵车的情况。

    云南省昆明市呈贡县的农民杨福顺说："我家种的是反季蔬菜，主要销往北方地区。我负责种菜，两个弟弟负责运输。以前路不好走，开车需要好多天，加上堵车、交费，辛苦一趟，赚不了几个钱。自从有了'绿色通道'，运输更加安全、方便，效率也提高了，还能省下过路费，真是我们农民的'致富通道'。"（完）