２００６年元旦，香格里拉县迎来了久违的好天气。身着民族盛装的人们载歌载舞，庆贺境内国道２１４线香松、香洗路段及旅游公路的区哇迪、东坡、双桥３个收费站正式收费通行，迪庆由此结束了没有高等级公路的历史。

    迪庆藏族自治州州委书记卯稳国在回顾“十五”主要工作时说：“５年来，州委、州政府坚持从迪庆实际出发，确立了与全国、全省同步实现全面建设小康社会和建设全国最好藏区之一的奋斗目标，以加快发展为主题，以改革开放为动力，以提高人民生活水平为出发点，明确了‘生态立州、文化兴州、产业强州’发展思路，战胜各种困难和挑战，顺利完成了‘十五’计划，继续保持了经济发展、民族团结、社会稳定、人民生活水平不断提高的良好局面。过去的５年，是迪庆抢抓机遇、大胆谋划、不懈努力、成绩喜人的５年。”

    面对“十五”的发展，迪庆干部群众最深切的感受用“翻天覆地”来形容一点不过分。全州生产总值预计５年年均增长１９％，超计划９个百分点；人均生产总值达６６７０元，超过计划目标２７７０元；地方财政一般预算收入年均增长１６．５％，超计划５．５％，全社会固定资产投资５年累计完成８０．２亿元，年均增３０％，协议引进外资２９１．７亿元，实际到位２４．４８亿元。一个曾经被高寒、缺氧、贫困、艰苦、落后等阴影笼罩的民族自治州，短短几年时间经济社会突飞猛进地发展，许多人不禁发问：如此快速发展的动力到底在哪里？

    “树立科学发展观，打牢基础，发挥特色优势。”州长齐扎拉如是注解。他说：经过艰苦努力，制约迪庆经济社会发展的基础设施明显改善，旅游、生物、矿产等具有特色和比较优势的产业体系初步形成，香格里拉品牌效应不断扩大，投资环境进一步改善，跨越式发展的基础条件已经具备。

    １个月前，被称为“云南北极”的德钦县羊拉乡规吾村修通了公路，世居深山的１０００多藏族百姓第一次在村里听到了汽车喇叭的鸣响，过去规吾人到乡政府所在地的甲功村要翻山越岭走整整１天时间，现在两小时就可到达。

    州委、州政府举全力发展公路交通事业，共完成建设投资１６亿多元，建设公路１４３９公里，使全州公路通车里程达到了４０６８公里，实现了２９个乡镇全部通公路、通客车；１８２个村委会中已通公路１７７个，村通率达９７％。国道２１４线香格里拉至松园桥和香格里拉县城到洗脸盆垭口１６８公里的二级公路改建，油路里程从２００１年前的１４７公里猛增到１００６公里，黑色路面延伸到了虎跳峡畔、澜沧江边、梅里雪山脚下。四通八达的公路交通网络展现在雪山峡谷间。

    迪庆州境内江河密布，水能资源丰富，“十五”以来，迪庆州水电建设高潮迭起，新开工建设水电装机容量达４８．２９万千瓦，仅去年就新增装机１５．０９万千瓦。目前，全州年发电量已接近１０亿千瓦时，除输送上省网外，还为即将大规模开发的普朗、羊拉铜矿储备了充足的能源。

    ２００５年，迪庆州着力打造和提升香格里拉品牌，拓展国内外客源市场，全年接待游客２６２万人次，旅游社会总收入１９亿元，同比增３５％和５７％。下转第二版

    通过５年努力，全州旅游业迅速壮大，全州农民直接和间接参与旅游服务的人员在３万人以上，占全州２８万农民的１０．７％，融入高品位民族文化的藏民家访年接待游客达３０万人次，累计收入１２００万元，有的藏族民家访点年收入高达５０多万元，利润在１０万元以上。旅游业正向着“建成中国香格里拉生态旅游区、‘三江并流’国家级风景名胜区的核心区和滇川藏香格里拉旅游区的旅游集散中心，最终建成世界级精品生态旅游区和国际旅游胜地”目标迈进。

    迪庆是地球上生物资源多样性最具代表性的地区之一，立体气候和丰富的自然资源，为生物产业的培植和持续开发利用提供了良好前景。州委、州政府通过建设香格里拉绿色产业园区、滇西北球根花卉示范园区、香格里拉高山植物园三大园区，发展、壮大生物业。目前，香格里拉绿色产业园区共有２０余户企业入驻；州藏药厂已通过了ＧＭＰ认证，投入批量生产；德钦县梅里雪山峡谷葡萄产业已完成定植３０００亩，大部分进入盛果期。生物产业中，松茸为主的野生食用菌业收效明显，已成为种植业和养殖业后的又一大产业，绝大多数农民由采集松茸而脱贫致富，同时还是迪庆主要出口产品。

    迪庆“十一五”发展目标更鼓舞人心，在未来５年迪庆致力发展绿色ＧＤＰ，支柱产业初具规模，经济增长方式不断优化，非公经济加快发展，把环境保护和生态建设摆在更加重要的位置，城镇化水平达到２５％，到２０１０年，生产总值比２００５年翻一番以上，年均增１５％，地方财政收入略高于经济增长速度，农民人均纯收入年均增１０％。（李毅铭）