4月16日，烈日当空。14时，国道214线云县漫湾至忙怀段上，汽车仪表盘上的温度表显示为31°C。公路上，施工机器轰鸣。摊铺机出料口不断吐出夹着刺鼻气味的百度高温的沥青混凝土。一群工人跟在机器后面流水作业，不停挥锹摊着冒着热气的沥青混疑土料，汗水从他们脸上涮涮流下。

    这是云县公路管理段工人维修国道214线路段的一个施工场面。这样的天气，就是不走不动站在路上，都像蒸桑拿一般难受。在施工现场，云县公路管理段段长王正清告诉记者，昨天遇上天阴降温，所以今天稍好些了，前些天热得比今天难受多了。

    工人们介绍，越是高温天气，越有利于提高沥青路面维修的工程质量。因此，这些天来，他们都在利用的天气条件赶工期。

    实施国道214线漫湾至忙怀13.3公里油路大修，是今年临沧公路管理总段党委在开展“三力”建设主题实践活动中，向全市人民作出的承诺之一，而施工任务就具体落在云县公路管理段肩上。云县公路管理段的领导表示，班子将带领广大职工不折不扣地落实好总段党委的工作部署，确保承诺得到原原本本兑现。

    此段公路于1993年改造，至今已运行14年。由于严重超期运行，路面已千疮百孔，通行难成了当地政府和过往车辆司机的头疼之事。临沧公路管理系统上下协同，做实勘察设计工作，争取到了上级主管部门的支特，得以实施大修计划。工程于去年12月20日开工后，云县公路管理段的干部职工已节假不休地奋战了3个多月。临沧公路管理总段党委和云县公路管理段党支部强化对工程的领导和服务，有什么问题就解决什么问题，干部职工始终保持了高昂的斗志，从而确保了工程顺利推进。目前，正值施工的关键时期，为避免阴雨天气影响工程质量的被动局面，云县公路管理段的干部职工加大马力推进施工进度，沥青混凝土拌合厂天天早晨6点多就开动机器，每天生产300多吨沥青混凝土送往施工现场；路面施工的班组吃在工地，每天从早晨上班开始，连续工作，直到天黑下班。全段干部职工表示不但要在4月底前按时完工，而且要拿下优良工程质量。在路面施工现场，记者还注意到一个细节:一个八九人的班组，准备了每桶25升装的3桶矿泉水。工人们告诉记者，他们天天如此，每天下班的时候，3桶水都已喝得所剩无几，可见烈日蒸烤挑战之严峻。但大家已经横下了一条心:再苦再累，也要交出满意的答卷。 (完)