振兴街是宣威市现有唯一贯通南北的城市主干道。现状振兴街中段已形成了交通瓶颈，交通堵塞问题突出；道路破损严重，特别是振兴南路口至党校路口段原属高填方区，路基沉降不均，党校路至西河桥段原修建时未设结构层，承载力不够，路面板块多处断裂，凹凸不平，车辆通行能力差，维修维护费用高；路灯及线路老化，灯具腐蚀生锈，照度不够，影响城市景观；道路宽窄不一，车行道分幅不合理，小耿屯老收费站与振兴南路衔接突变，存在交通安全隐患；人行道小板档次低，残缺不一，多处积水；街道绿化带设置不合理，有碍交通。为切实提高街道景观品位，缓解交通压力，结合现状及城市发展需求，

    对振兴街中段实施道路改造势在必行。为此，制定《振兴街中段道路改造工程实施方案》如下：

　　一、道路现状

    振兴街中段南起振兴南路口，北至向阳街口，长6.07公里，宽29.5米—31.6米不等，于1988年至1997年分期分段建成投入使用。

    1、振兴南路口至党校路口

    长3414米，宽29.5米。其中，车行道宽11.5米，两侧非机动车道各宽4。5米共9米，绿化带各宽1.5米共3米，人行道各宽3米共6米。1997年建成通车并安装路灯。

    2、党校路口至总站

    长1160米，宽31.6米。其中，车行道宽14米，两侧非机动车道各宽4米共8米，绿化带各宽0.8米共1.6米，人行道各宽4米共8米。修建于1988年，无结构层。路灯于1998年更换。

    3、总站至西河花园

    长754米，宽31.6米。其中，车行道宽14米，两侧非机动车道各宽4米共8米，绿化带各宽0.8米共1.6米，人行道各宽4米共8米。修建于1988年，无结构层，原施工时仅铺垫碎石垫层和土夹石，碾压后直接铺设沥青面层。路灯是1998年更换的。

    4、西河花园至向阳街交叉口

    长752米，宽31米。其中，车行道宽12米，两侧非机动车道各宽4米共8米，绿化带各宽1米共2米，人行道宽4.5米共9米。跨马家山小河和费家冲小河。修建于1988年，无结构层，后于1994年改造，换填路基，增设二灰层。现有的路灯是1998年更换的。

　　二、目标任务

    通过实施振兴街中段道路改造工程，实现“路面整洁、交通畅通、街景优化、秩序优良”的目标。

    三、工程内容

    振兴街中段道路改造范围南起小耿屯收费站，北至向阳街口，全长6080米，路宽29.5米，投资估算1956.713万元（含苗木取苗费20.46万元）。按“以造价100万元以内为一个单元议标、分标段同时开工”的原则，工程共分16个标段同时实施，其中，向阳街口至西河街心花园长752米，设2个标段（380米长1个标段，372长1个标段）；西河街心花园至客运总站长754米，设2个标段（380米长1个标段，374米长1个标段）；客运总站至党校路口长1160米，设3个标段（380米长2个标段，400米长1个标段）；党校路口至振兴南路口长3414米，设9个标段（380米长8个标段，374米长1个标段）。改造内容主要是：

    1、道路全线铺沥青混凝土细料（道路平交口延伸15米），并由原来的一板块改为两板块，每板块11米，车行道增加为4车道，每车道3.75米，两侧非机动车道各宽2.75米。

    2、除机动车道、非机动车道外，剩余宽度作人行道；拆除原有人行道小板，铺设青石板面层（道路平交口延伸15米），同时，在机关、单位、学校等部位相应设置出入口。

    3、处理小耿屯收费站与振兴南路交接口为渐变路口。

    4、取消现有绿化带，灌木移植到环城路中央绿化带；铺设二灰结构层及沥青混凝土路面。

    5、更换路灯灯杆、灯具并设置上人行道。

    6、规范电力、电信、广电管线架空布设，结合实际，能入地的必须入地。

    7、设置出租汽车、公交车站站台。

    8、设置交通管制设施、标志、标牌，漆画交通标线。

    9、拆除现有街道护栏。