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西南林业大学凌云车队襄阳再斩佳绩

2017年09月07日 10:39:39 来源: 西南林业大学

  近日,西南林业大学凌云车队赴湖北省襄阳市参加中国汽车工程学会巴哈大赛襄阳站比赛,最终斩获襄阳站一等奖,位列本科院校季军,年度总成绩第四以及两个单项第一(牵引全场第一、操控本科院校第一)。

  巴哈大赛是由中国汽车工程学会主办面向本科院校和职业院校开展的小型越野车设计和制作的赛事,我校凌云车队历经十个月的设计、制作、调试准备阶段,于8月29日抵达襄阳市,参加中国汽车工程学会巴哈大赛襄阳站比赛。

  8月27日,先行出发的部分队员驾驶U19参加了由中国汽车工程学会与襄阳市人民政府联合主办的“2017 中国·襄阳文化旅游季暨中国大学生系列汽车赛事巴哈赛车城市巡游”活动。

  8月31日,襄阳站比赛正式拉开帷幕。襄阳的雨淅淅沥沥,但并不影响参赛成员的热情,经过严格的车检后,凌云车队U19先后参加了设计答辩、成本答辩、操控、单圈计时赛、牵引以及残酷的耐力赛。

  在设计答辩,成本答辩的过程中,我校队员沉着冷静,灵活应对,详细解答评委的各种疑问,最终在答辩中取得出色成绩。

  操控赛中,车手沉着冷静的驾驶赛车完成比赛,在两轮比赛结束后取得本科院校第一名的优异成绩。

  牵引比赛也是跌宕起伏,第一次进入牵引赛场后,由于后悬挂点与牵引带无法匹配而推出赛道,经过车队成员快速改造后再次进入牵引赛道并跑出9秒71的全场最好成绩。

  “无泥巴,不巴哈”是巴哈赛场上广为人知的一句话,这在耐力赛上体现的淋漓尽致,襄阳站的耐力赛赛道泥泞不堪,积水严重,再加上比赛当天的倾盆大雨,耐力赛的比赛难度被提升到前所未有的高度。纵使前路坎坷曲折,但是凌云车队无所畏惧,坚决踏上耐力赛的赛道,U19在车手娴熟的操纵下一次次征服淤泥、水坑、急弯、陡坡并超越其他赛车,最终取得襄阳站耐力赛本科第四的优异成绩。

  最终我校取得操控本科院校第一,牵引全场第一,耐力赛本科院校第四的优异成绩,在这场条件艰苦,环境恶劣,难度极大的比赛中力压群雄,荣获总成绩本科院校襄阳站季军,与厦门理工学院、广西科技大学鹿山学院两支传统强队同获一等奖。(文/图:尹泽平)

[责任编辑: 胡安琪 ]
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