王俊平作　

    周日路过哈站前广场，看到一位出租车司机正与两个外地乘客争吵。好像是因为乘客发觉司机绕了远，想理论理论。未料司机寸步不让，一把揪住对方衣领凶相毕现，乘客无奈只好乖乖交钱走人。可对着人家离去的背影司机还不依不饶，嘴里狠狠地吐出一句：傻×……

    这情景，不禁让我想起了近日看到的一则关于出租车的消息:为提升哈市出租车行业窗口形象，有关部门近期将对全市出租汽车车体分批进行改色，在明年1月之前，就将有1000余台出租车率先穿上多彩的新装。首期改色所需的170万元费用由市财政“买单”（见11月16日《生活报》）。

    据称，“改颜色”的起因，主要是由于原来出租车深红色的外观太单一，在一定程度上影响了行业和城市的形象。改色后的出租车将披五种颜色，从而成为都市街头一道流动的“亮丽风景线”。

    消息一出，就引来议论种种。一些司机认为，出租车的深红色外漆虽然单一，但已经为广大市民所熟悉和认同，一旦改成五颜六色，势必将不便于人们识别，造成交通视觉上的混乱；另一些司机担心，后喷的漆毕竟不如原厂的耐用，在北方寒冷的气候里，如果操作不好，会不会适得其反，把好好的车体弄成了“大花脸”？

    而更多市民则建议，政府掏几百万甚至上千万（哈市12000辆出租车全部改造费用将达2000万元）来给出租车美容，犯不上；有这笔钱，还不如用来搞业务培训和奖励评比，提高出租车的服务水平呢！

    笔者在交通方面没有研究，不知深红色车体与彩色车体到底哪一种更便于人们识别，或是更耐用，但对市民们的建议却是深有同感。

    提起哈尔滨出租车的服务质量，不论是本地人、外来人，相信心中都会有一本账。在这支近三万人的从业队伍中，除了少数的几家大公司外，近一半是临时工，未经过正规的岗位培训和职业道德教育，也没有统一规范的行业服务标准。虽然也曾经上演过类似“雨中送考生”那样感人的一幕，但多数情况下，他们的服务都难如人意。如绕道“宰客”、为抢客源发生争执、拾到东西隐匿不交等现象我们时常耳闻目睹，至于开车过程中说脏话、吸烟、闯红灯等情况就更是司空见惯了。大街上发生的交通事故中，十之八九与出租车有关。这些不文明、不健康行为，说轻了，损害了冰城全体“的哥”的形象，说重了，影响的却是冰城、乃至整个龙江的投资环境。

    改了颜色后的出租车，也许真的能给这座城市增添几分亮色，但对一名乘客来说，他不可能因为自己乘坐出租车的颜色单调就抱怨，却一定会为自己花钱受到怠慢、甚至欺骗而感到心寒。所以，如果仅仅是出租车的颜色改了，服务人员的脸色没有改，仍是一副冷冰冰、牛哄哄的样子，那么，这种改变也就失去了意义，就如赵本山小品中所说的：“穿上马夹我就不认识你啦？！” 记得三年前去杭州市，租了一台轿车环西湖游览。司机虽两鬓斑白却精力充沛。一路上，主动介绍风景名胜看点，主动帮忙拎包裹，让人觉得很亲切，很实在。如今，早已不记得当时所乘坐出租车的外观颜色，但那张热情友好的面孔却时常浮现在眼前。

    近年来，广州、上海、深圳等大城市都曾在改变出租车颜色上下过功夫。不过，人家并非笼统地改，而是划分得十分细致，不同公司车辆身着不同颜色，如此一来便于市民监督和有关部门管理，把“改颜色”与“打品牌”有机地结合在了一起，而且出租公司员工的岗前培训、乘客的投诉程序、公司的奖惩机制都十分健全，取得了不错的效果。

    现在我们学南方经验，也要“改颜色”，并无不可；关健是，切不可止于形式上的模仿，而应更注重内涵塑造。在投巨资美化外在形象同时，也要不断地加强素质培训，增强从业人员的职业道德感，使全行业精神面貌有一个质的转变。这是百姓最关心的，也是有关部门在下一步工作中需要认真考虑的；否则，厚此薄彼，难免又要像果戈里大街上的有轨电车一样，背上“滥用纳税人钱财做表面文章”的骂名。（陈宝林）