春城晚报讯（左学佳）连日来，本报就昆明目前植树存在的问题进行了深度报道，引起了有关部门的重视。昨日，昆明市园林绿化局（以下简称园林局）召开新闻通报会，就近日来城市绿化植树活动开展过程中存在的问题和不足做出解释和答疑。园林局表示，对不按要求进行植树的单位和个人将进行查处。
据悉，省委常委、昆明市委书记仇和对市民的反映也十分重视，于5月28日作出批示，要求规划、园林、林业部门在植树过程中，要更加注意科学植树、规范植树、细化方案、精心设计、合理栽植，确保如期完成今年城乡绿化任务。
过去：昆明城市绿化欠账巨大
去年11月，国家建设部派专家来昆明市对创建国家园林城市工作进行验收考评，专家认为：昆明市街道绿化季节变化不明显，层次不够丰富，绿视率不足，缺少丰厚度。同时，对昆明市主城区公共绿地分布不均匀，不能满足市民出行500米就有绿地休憩的需要，提出了整改建议。
由于历史原因，昆明城市绿化欠账巨大，行道树还有相当大的比例属落叶树种，一到冬季，法桐、枫树、朴树等行道树树叶凋零，与春城的美誉不符；加之行道树大多是一排，绿化景观较为单薄。而过去在规划上，没有很好考虑到预留绿化空间的问题，有的建筑和街道相临太近，在这种情况下，要弥补欠账，难度很大，但是，视觉补差、绿化植树势在必行。
当前：植树存在两大问题
昆明市园林绿化局认为，市民主要反映了两个问题。一是“不文明施工”：随意堆放挖出的废土，没有及时装袋清运，影响市容、卫生；施工机械产生的噪音影响市民休息；树池挖好后未及时栽种，有一定的安全隐患。二是“不规范种植”：在宽度不足1米的人行道上盲目种植，影响行人通行；树木与管线、建筑安全净距不足；有少数新植的行道树株行距不足2.5米；对盲道没有合理避让，个别施工队有开挖盲道的行为。
少数施工单位不严格按照技术规范操作，不注意文明施工，给市民的正常出行和城市环境带来了不良影响，究其原因，一是施工单位技术规范掌握不准确，专业技术知识不全面；二是赶进度，苗木质量和工程质量均有不同程度的降低。这些问题的出现，违背了绿化植树工作的初衷和原则，给市民的正常生活带来了一定的影响。
今后：植树出问题要问责
昆明市园林绿化局局长张家仁说：“对市民提出的批评和建议，我们会虚心接受；对出现的问题，将积极采取有效措施，督促所属区绿化部门实施整改。今后将严格管理制度，继续加大对区绿化部门的指导力度和园林绿化专业技术知识的培训，主动为区绿化部门提供技术支持，把好技术关；对不按规范、不文明施工的行为，坚决予以制止和纠正，对相关责任单位和责任人要严肃调查处理，对拒不采取整改措施的单位和个人，要实行问责制，从而保障市民正常的出行权利，最大限度地把绿化施工造成的影响降到最小。”
种树要按照规范
张家仁说：“5月27日，园林局抽调专业技术人员共38人，派驻每区落实植树技术，并进行科学、规范的植树指导。”
在不影响行人通行和条件允许的地段，人行道宽度在4米以上的，原则上都要达到两排行道树；宽度超过5米的，达到3排以上。树种主要是适合昆明地区生长的樟科、木兰科、桑科榕属、蔷薇科石楠属等常绿乔木。在技术要求方面，胸径8厘米以上的树木，株行距为4米；胸径5－8厘米的，种植单排树木的株行距为2.5米以上。树池营养面不少于1平方米，严格按照《昆明市城市园林绿化植物栽植工程技术规范（试行）》操作，确保所植树木的成活率。
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北京园林专家昆明传经
“从昆明的绿化景观来看，没有显示出云南特色，绿化景观不仅仅是挖坑种树那么简单……”
昨日，昆明市园林绿化局邀请到了北京林业大学知名教授苏雪痕给园林绿化局机关、各区园林相关部门、园林规划设计部门、园林建设部门等近200位工作人员进行“昆明市园林绿化和生态建设专题讲座”。他提出，要让昆明的绿化景观显出云南特色，应该把昆明市市花、市树、古树都列入绿化景观的范围，包括乔木、灌木、草本为一体的有垂直层次的绿化景观，按照一定比例配置种植，才能让“春城”这张名片名副其实。
苏雪痕建议，昆明种树应该合理规划。人行道上种植两排树、3排树不够人性化。人行道本来是为了方便行人的，人行道的宽度也有一定限制。以每人肩宽60厘米算，两人并排走着，迎面再有两个路人走过来的话就显得非常拥挤。绿地少，要想办法提高单位面积的绿地。建议新的道路绿化应该是在建筑红线以外多预留绿化地的面积。
昆明今年要建41个社区公园
昨日，记者从昆明市园林绿化局获悉：今年昆明市将在主城4区、3个开发（度假）区和呈贡新城330平方公里的规划区范围内，种植80万株绿化树木；主城4区计划建成41个社区公园。
今年，昆明市计划拆除100万平方米的临时、违章建筑，建设不少于36万平方米的城市绿地；在呈贡新城新建3个综合公园；对全市49个镇59个乡进行绿化规划，启动乡镇绿化建设；对二环路、昆洛路、东三环、滇池路、广福路等城市主要道路，通过补种乔木，开展垂直绿化，提升绿化景观效果；对辖区范围内的露天停车场增种乔木，提高绿化覆盖率，建成绿化生态停车场，达到“车在丛中行”的效果，对立体停车场进行立体绿化改造。
