“美国式消费”适合中国国情吗？
今天中国的消费市场，“比富斗阔”已不仅仅是少数有钱人炫富心态的满足。中国品牌战略协会一项统计显示，中国的奢侈品消费人群已经达到总人口的１３％，并且还在迅速增长中。而拥有大排量汽车和大住宅为代表的美国式消费和生活方式已成为越来越多中国人的生活目标。
可是今年美国爆发的次级债危机已让美国的消费者开始反思大肆提前透支买房所带来的后患，而这同样也在向“中国式奢侈”敲响了警钟。
郭伟明（化名）在广州一家外企工作，妻子在一家学校教书，夫妻俩加起来的月收入也有１．５万元，本可过得十分富足。２００５年结婚时，他们贷款买了一套位于市中心的１５０平方米的大房子，２００６年又贷款买了一辆２０多万元的２．４升排量的车。
超前消费让他们提前享受到了同龄人无法拥有的物质条件，可这一切并没有给他们带来生活的乐趣。“房子还欠着银行８０万元的债，车贷还有１５万元没还上，我们每月的工资除掉生活费就已被扣成‘月光族’。”小郭抱怨道：“这些房子、车子让我们成了还贷机器，这种压力时常让我喘不过气，紧张地工作赚钱几乎成了生活的全部。要是还清贷款那一天，我一定给自己放假一个月，什么都不干，就去大海边透透气。”郭伟明大龄结婚想早点要个孩子，可生子计划只好一拖再拖。
在中国追求美国式消费方式和生活方式的人群中，像小郭一样的年轻一族成为了主力军，低龄化已是一种公认的趋势。一项对中国城市青年的调查显示，超过６０％的年轻人认同“人生及时行乐”的观念，并表示愿意购买高品质物品。 而年轻一代则是消费欲望高于消费能力的群体。
中国整体消费力不足以维系“美国式消费”盛行的同时，其资源秉赋也不可能支持美国式的消费和生活方式。
据国家能源领导小组办公室副主任徐锭明在一次论坛上称，目前美国每人年均消费石油３吨，如果中国在２０２０年达到相同消费标准，按１５亿人口计算，这就意味着中国届时每年将需要４５亿吨石油。但目前全球石油供应量每年只有４０亿吨，其中仅有１６亿吨石油用于贸易，即使届时全球石油供应量能达到８０亿吨，也不可能将其中的一半都用于中国。
值得引起高度关注的是，根据国家统计局的数字，２００６年我国民用汽车保有量接近５０００万辆，其中私人汽车保有量接近３０００万辆。目前中国每辆汽车每年平均耗油２吨，按照当前全国汽车保有量２０％左右的增长速度，光汽车就将耗掉数量可观的能源。
