技术尖兵――

　　“吃了这行饭，就一定要把这行干好！”

    “老窦是技术‘大拿’，有绝活”。在中铁一局电务公司，窦铁成“名头”不小。

    多年不间断的学习，让窦铁成成了铁路电气和变配电施工的技术 “120”：有技术难题，大家只要拨打老窦的手机号码，难题往往迎刃而解。许多问题，他不需要去现场，只要听人讲解大概情况，就能很快找出“症结”所在。

    “做什么事情一定要做好做到家，吃了这行饭，就一定要把这行干好！”无数施工技术难关的攻克，证明着老窦的实力。

    2001年，京珠高速粤境北段大桥变电所施工，设备配置起点高、技术新，60%为国外进口。施工难度很大，窦铁成被工程指挥部“点将”增援。

    虽说干过不少变配电所，但一下子接触这么多、这么精密的外国设备，窦铁成还是看花了眼，“这可是长本事的好机会，一定要打个漂亮仗！”

    粤北的深冬，寒气逼人。窦铁成干脆带着工友，住进了没门没窗的变配电所，白天紧锣密鼓施工，晚上研究设备的性能和原理。

    安装任务很快完成了，可就在进行交工送电前的空载试验时，意想不到的故障出现了：一台升压变压器的空气开关不断跳闸。工友们进行了数次调试，始终找不出原因。

    被施工方一口咬定：一定是施工出的问题。干了这么多工程，施工质量还从未出过问题，窦铁成感觉心像被针扎。

    当晚，窦铁成拿着工具爬上爬下，翻图纸、测数据、重调试……飕飕冷风中，工友们心急如焚，窦铁成冷静如铁。

    几个小时后，原因终于找到了，是空气开关的定值调整问题！

    第二天，被施工方请来的法国专家听了翻译介绍窦铁成的发现后，直摇头：“不可能，我们产品很精密，不可能有问题！”

    不服？事实为证！窦铁成详细解释故障原因：原来是设定电流值时，没有考虑变压器的励磁涌流；只有重新调整开关的电流整定值，才能正常送电。洋专家仍然将信将疑，亲自检查测试、反复核对，最后竖起大拇指连声说：“GOOD！”

    外人看来，变配电所施工就是按照图纸安装，没太多“技术含量”。窦铁成屡次用事实击破误解。

    在西康铁路秦岭变电所，数百米规格不同的铝板材要加工成长短不等、角度各异的连接导线。按照传统做法，既费时，工艺还不美观。窦铁成大胆设想，利用现场的废料，设计制作了一套煨弯器，一下子提高工效近5倍。

    工友们打趣：“窦师傅，让你整个原子弹，估计您都没问题！”

    2006年7月，窦铁成参加浙赣铁路板杉铺牵引变电所施工。这个变电所是浙赣铁路规模最大、技术含量最高的变电所。

    施工过程中，变电所的变压器引入导线设计要求为铜板双导线，但国内没有这种产品，交工日期已经逼近。大家把目光投向了老窦。

    老窦不信邪。连续5个晚上，他在宿舍光着膀子写写算算，反复推敲。5天后， “简化结构，保证功能”的产品加工方案“出炉”：利用现场既有的铜排、铜螺栓等材料，加工制作出符合技术和功能要求的全铜间隔棒，完全达到技术指标。

    后来，该技术在900多公里的浙赣线电气化改造工程迅速推广，节约成本四倍多。

    29年来，窦铁成参加过无数铁路建设，先后提出实施设计变更6次，解决技术难题52项，为企业创造和节约达1300多万元。由他负责安装的45个铁路变配电所，全部一次性验收通过，一次送电成功，全部获得优质工程称号。

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