虽然已经进入了5月的尾声，但杭城车市绝大多数车型却并没有分享到传统5月“小旺季”的胜利果实。5月初的火热开场曾给人们不少寄托，但连日来，杭城车市客流量的明显回落，也着实让经销商们的心冷了半截。迫于形势，原本计划在5月中下旬上市的多款新车纷纷推迟了上市计划。

　　车价稳定变化不大

    5月中下旬的购车消费者并不多，几乎各家4S店的展厅里都是空空荡荡的，少有顾客。销售人员们大多都在扎堆聊天，见到一有人进来，一下子就迎上2-3个销售人员介绍车型。

    “大家都为地震而悲痛，因此顾客的消费热情并不高。”一家长安福特4S店的销售人员告诉记者。据了解，虽然此次地震严重，但是工厂设于重庆的长安旗下多款品牌的生产基本未受影响。

    处于暂时停产状态的四川一汽丰田汽车有限公司，其经销商也表示，由于工厂设于成都，地震对于生产影响并不大，只是运输道路受阻，近期货源会受影响。一汽丰田杭州的经销商坦言，四川一汽丰田生产的为普拉多、考斯特等车型，在杭州的订单量很少，对于整体车市影响有限。

    此外，据了解，目前车市车价稳定，没有大的价格波动。如福克斯、铃木天语SX4、雨燕等川籍车型的价格优惠幅度也与一周前相差无几，而其他地区的国产车型价格也十分稳定，无论从优惠服务还是库存上而言，都相对稳定。

　　上市新车支撑销量

    对于近期店中的销售，大多数经销商表示：“与4月相差无几”，其潜台词依然是“并不理想”。4月底的低迷车市，“五一”小长假的“放量”，让不少车商们对5月充满信心，但近期的销售形势却让他们有些失望。

    “新卡罗拉到目前为止的销量单店是110辆。”一汽丰田的一家经销商告诉记者，这个销售还算不错，而这主要是月初有一款新车上市，如果没有新车对销量的支撑，销量下滑就不可避免。而一家北京现代的经销商则坦言：“目前只有悦动的订单还可以支撑下场面，库存相对也比较紧张，不过如果没有这个热点，可以想象5月的情况也会和4月一样。”

    不少经销商都面临着同样的困境，一家别克经销商告诉记者，由于老款凯越的“逆市崛起”，使得销售得以相对稳定，但销售与去年同期相比，还是至少下滑10%，“希望新凯越可以早些上市，也维持5月底、6月初的销售热点。”

    多款新车推迟上市

    “往年5月是上半年最后的冲刺，进入6月后，天气变热，车市的淡季就要到来了。从今年的情况看，可能淡季已经提前来临。”一位车商并不乐观。汽车销量不好，厂家也有意避开这一敏感时期，推迟了一些新车的上市计划。

    上周，原本就算在5月15日公布价格正式上市的新凯越暂停了上市的计划，接下来暂停上市活动的新车还有名爵MGTF跑车和东风雪铁龙08款凯旋，广丰的A级车雅力士原计划于5月中旬下线，也临时取消了这一计划。而比亚迪汽车也宣布，原本于5月下旬上市的F3R自动挡车型将推迟至6月发布。

    相关人士表示：“推迟上市的车型中如新凯越、08凯旋，其价格区间和车型均已提前浮出水面，因此对整体的销售而言，并不会造成太大影响。”5月26日，上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格，七款车型的价格区间从10.38万元到14.98万元，而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时作出了1000-7000元左右的下浮调整。据杭州方面的经销商表示，目前4S店的新凯越展示车已到位，并开始接受预订，6月开始即可交付使用。同日，原定20日上市的MG名爵正式对外公布其世界经典跑车MG TF的市场售价：MG TF 1.8MT标准版24.96万元，MG TF 1.8CVT标准版26.58万元。

    新凯越的入场是否会引来新一轮10—15万元车型的厮杀？对此，不少业内人士都保持观望的态势。“在当前的局势下，新凯越面临着多方面的挑战，不仅在它之前，悦动已经抢先入场，而且如福克斯、卡罗拉、明锐等也虎视眈眈，这些车是否会因新凯越入场而有所举动，尚还不得而知。”

    “如果没有实质性利好，如大幅调价，6月的车市还将是新车的市场。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者：“在整体局势不明朗，消费者持币待购的情况下，6月的突破点还将是新车，车市的整体走势还是‘二八现象’。” (完)