法拉利新车——V8动力+7速双离合

近年来，虽然法拉利刚推出了F430 Scuderia，不论外观或性能均叫人赞叹不已，但它毕竟只是一款基于F430的轻量化加强版本，并不是全新的品种。于是，在酝酿许久之后，法拉利终于在近日正式发布了最新一款跃马良驹——California。

法拉利新车California

在此之前，已经有很多关于法拉利新款车型的相关报道，有谍照也有合成图。人们纷纷猜测到底下一款从马拉内罗驶出的会是怎样一款新车？当California官方发布之后，这些模糊的概念成了真车，猜疑也有了答案。

之前的法拉利新车谍照

新车的确是一款敞篷车型，这回答了人们第一个疑问。California在车身外观的设计上，既有完全新颖的手笔，如大灯和前脸的造型，尤其是下方进气格栅和两侧的通风口，甚至有人会觉得它借鉴了阿尔法·罗密欧8C的部分线条元素。但是仔细一看，你会确定这是一辆法拉利无疑！

车身侧面的凹槽是经典的重现

再回想法拉利的经典车型，你又会在California身上发现那熟悉的影子。侧面将车门和车身相连的凹槽，在几十年前的车型上就已经被定为经典。而高高隆起的发动机罩和短小上翘的尾部则有大型GT跑车的作风，车身尾部，也如599GTB车型一样采用了单颗圆形的尾灯和倾斜排布的左右各两根排气管的组合。

单颗圆形尾灯和倾斜排布左右双排气管

California还将是法拉利首款将V8发动机前中置的车型，也许是因为其后方要预留折叠敞篷的空间吧。改进自F430的4.3升V8发动机，首次引入了燃油直喷技术和平直的曲轴设计，在7500转时能够爆发460马力的强劲动力。与此同时，新发动机的环保水平也有所提升，二氧化碳排放每公里仅310克。

V8发动机改自轻量化的F430 Scuderia

除了新的V8动力外，California还将首次搭载7速双离合变速箱，因为这一技术已经在很多车型(奥迪TT、日产GT-R)上被验证为是成功的。F1技术也将被运用，599GTB已经装备的F1-TCS(牵引力控制系统)保证动力合理的被后轮释放到地面上，而不至于过度的打滑。Brembo提供的碳纤维刹车盘和先进的电控辅助制动系统，则为其提供稳定的制动性能保障。

California，加利福尼亚，一个容易让人想到舒适浪漫生活的名字，法拉利对这款新车的定位真是舒适又浪漫，它比从前的法拉利车型在运动基础上又增加了几分实用。新车将在即将开幕的法国巴黎国际车展上公布于众，很快就会量产，也会进入中国市场。（完)（周子敬）