车内结合Intima概念车与现行家族风貌

    进入车内之后，天籁一贯的车室风格仍保留在新一代车型之上。贯串中控台的横幅木纹饰板，以及换挡杆座的大片木纹饰板，即是上一代车型便采用的设计风格。而在设计细节上，新一代天籁也融入Intima概念车和日产家族的最新特色。

    横贯整个车内的大面积木纹饰板，仍是新一代天籁的内饰特点。在造型设计和按键排布上，天籁也展现了日产车系的强烈风格。

    自中控台木纹识板上下切开，上半部可谓为Intima概念车的延伸：包括四幅式方向盘、潜望镜式仪表板，以及中控台中央的显示屏幕，都源自于Intima的内装概念。而诸如空调出风口和中控台面板看来，天籁则采用与新一代Maxima和FX车系相同的设计；其中造型宛若「狗骨头」的水滴状旋钮，也是日产新一代车型广为运用的造型元素。

　　黑色内装更符合国内市场口味

    此次在葡萄牙所试的车型，有别于北京车展展示的米色内装，黑色内装在质感表现上更为优异，同时较贴近国内消费者的口味和趋势。而上一代车型较为人所疑虑的前座设计上，新一代天籁亦对此作出了回应。上一代座椅在考虑造型和人因工程下，前座乘客肩部以上的支撑性和包覆效果让人有些难以适应；而新一代天籁则回复为传统设计，虽然造型未若上一代突出，但实际乘坐的感受则有所提升。

    新一代天籁前座改善了上一代肩部支撑不足，后排空间也非常充裕。

    此外新一代天籁，也将见于日产北美旗舰车款Maxima的玻璃车顶导入其中。在玻璃车顶的架构下，厂家为天籁搭载前后天窗的配备：前后天窗的设计，可为车内引入大量的自然光源，同时前座天窗也具备开启功能，让乘员享受驰骋阳光下的乘驾氛围。而在炎热夏日下，后座天窗也可带上遮阳帘，以有效阻绝烈日的曝晒。

　　配备照顾后座乘客

    方向盘快捷键、VIS车辆资讯系统、6CD音响和左右独立的恒温空调等一应俱全，同时设计上也可见与英菲尼迪家族的关联性。

    由于此次笔者试驾为3.5升旗舰车型，因此在配备上也显得相当丰富。造型特别的半皮半木四幅方向盘，具备行车计算机、音响和定速巡航等快拨按键；而在按键设计和安排上，也能明显看出其与Infiniti车系的共通处。同时新一代天籁也将按键启动功能一并导入，搭配过去在国产车首见的I-Key免持钥匙，在实用性和眩目度上更为提升。

    在中控台上缘，上一代车型采用的HMI信息平台，也已换上Infiniti车系贯用的VIS车辆信息整合系统所取代；包含卫星导航、行车信息、车辆设定、左右独立恒温空调和六片CD音响系统，皆可藉由VIS统筹整合进行操作。

    天籁旗舰车型针对后排乘客的舒适性考虑，后排座椅也提供诸如恒温空调、音响系统、电动遮阳帘及座椅通风加热功能。

    此外考虑到后座乘客的舒适需求，在核桃木覆饰的后座中央扶手内部，厂家也提供后座乘客许多独立的舒适化配备。新一代天籁具备后座独立音响控制和恒温空调系统，同时左右两张座椅也具备通风及电动加热功能，对于天寒地冻的俄罗斯地区，座椅加热功能可说相当受用。

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