随着新凯越预定正式上市日期的日益临近，车友们也越发对这款曾在紧凑型市场中拥有不俗销售成绩的产品表现出浓厚兴趣。不过一款产品到底好还是不好，总需要一个对手来进行参照，我们今天就选择销售成绩称雄全球的卡罗拉，来与凯越较量一番，看看更新换代后的凯越，是否有再次称雄市场的本钱。

　　● 外观——卡罗拉偏家用，而新凯越则更适合商务

    日系厂商的外形设计往往有这样的尴尬——第一眼印象过于普通，很容易将其放入一堆车中就这么忽略过去了；但它们也有优势——整体协调、非常耐看。这种中庸低调的风格，反而使其受到了家庭、公务市场的广泛推崇。

    卡罗拉就是这其中的典型，前脸的圆润、车身侧面线条的简洁流畅、车尾部的饱满，组成了这辆中规中矩的紧凑车，处处都刚刚好，让你挑不出毛病，也很难说出有什么设计亮点。

    而新改款的的凯越就没有这么中庸温和了：前大灯被重新设计为锥形，犀利的棱角为其增添几分锐利感；原本为一体式的前保险杠进气隔栅被车前盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，更显得整个前脸稳重大气；配合面积大幅增加的中网内，被覆以闪亮镀铬作为装饰的直瀑式隔栅，更是给人一种尊贵豪华的感觉。

    车身设计依然沿用了老凯越的风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓，视觉效果修长而有力；新凯越的车尾部饱满而紧凑，闪亮的镀铬装饰条与略微突出的后保险杠分列上下，恰好平衡了整体视觉重心。

    经过一番对比，卡罗拉“万金油”式的外形设计使其在市场定位上有些“模糊”，无论是作为家庭抑或是商务用车都是不错的选择，只是柔和的线条使其看上去更适合家用；而新款凯越则要刚硬锐利得多，并且有意识的用镀铬装饰来提升整体的豪华感，给人感觉定位为兼顾家用的商务车。

　　● 外形尺寸——新凯越更娇小

    虽然新凯越的外形更为硬朗，但将其与卡罗拉放到一起时你会发现——它才是两车更为娇小的那一个：

新凯越与卡罗拉的车身尺寸对比
车型	卡罗拉 1.8 PREMIUM AT	新款凯越1.8 LE-AT
车长（mm）	4540	4515
车宽（mm）	1760	1725
车高（mm）	1490	1445
轴距（mm）	2600	2600
行李厢容积（L）	450	405
轮胎规格	205/55 R16	195/55 R15

    卡罗拉虽然在车身尺寸上稍胜一筹，在行李箱容积上有一定优势，就连轮胎也用得比新凯越更宽更大。但在轴距上，两车是以2600mm平分秋色，这使得在乘坐空间上，两车又回到了同一起跑线上。