从去年的广州车展上第一次与国人见面以来，M35一直被业界所关注。作为世界知名的豪华汽车品牌Infiniti英菲尼迪的一大力作，M35自面世以来就承担着与宝马5系、雷克萨斯GS系列等车型争夺市场的使命。不久前在美丽的湘湖景区举办Infiniti英菲尼迪M35试驾活动中，《速度周刊》特地感受了一番M35所传递出的Infiniti“优雅的力量”的品牌精髓。
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外观运动不失大气
此次试驾的M35是英菲尼迪刚在全球同步推出的2008全新款，当第一眼看到这款车时，感觉还有浓厚的日产风格，“风雅”的影子在M35身上还是随处可见，不同的是，签上了英菲尼迪车标的M35可不是简单意义上的换标，其在豪华程度上远不是风雅所能比的。M35外部造型独具动感神韵，车身比例协调尺寸适度，尽显豪华轿车应有的优雅和大气。尤其是从正面和后面看，M35的前后保险杠、进气格栅、灯具经过细心雕琢，散发出魅惑迷人的豪华气质。从侧面看，M35就表现出了它的运动的一面，18英寸的合金轮毂，用上了扁平率更高的轮胎，这是一贯英菲尼迪对高性能汽车的诠释，同时也在彰显着M35的与众不同之处。
内饰 高档略显繁琐
M35高品质的精美内饰用料极其考究，珍贵的紫檀木和高档的真皮内饰，再配上英菲尼迪标志性的椭圆时钟，M35处处都在体现着它的豪华。双温区空调系统、前排10方向电调座椅具备通风和加热功能、带腰部支撑和电动角度调节的后座椅等等都在倾诉着它的豪华无微不至。M35的座椅宽大厚实，皮质柔软。M35后排座椅倾斜度较大，坐入其中犹如半躺着，厚实的坐垫提供了良好的支撑。这里值得一提的是M35的中控台造型独到，主要设备的控制按钮被整齐地布置于一个突出的弧面平台上。从驾驶者的视角很容易观察到上面的各个按钮，右手从方向盘稍稍平移就能进行相关的操作，但是，M35的按键多得让我有些眼花缭乱，粗略地数了数，方向盘加中控台大约有50多个按键，让我根本搞不清楚这些按键的作用。
不过，在M35高配置车型上的娱乐设施可以说做到了极尽豪华，由14扬声器组成的Bose5.1音响系统造出极具感染力的360度环绕声场，顶置多媒体影音系统再加上8英寸的后座液晶显示屏更是将M35的豪华后座打造成乐趣无穷的移动视听空间。
驾控 运动结合舒适
英菲尼迪一贯注重驾控性能，所以M35也必定要把驾控的提升放在重要的位置之上。M35同样采用了前中置(FM)后驱平台，发动机的重心位于前轴后方，前后配重比例为52：48，并对加速过程中的重量转移进行了优化处理，从而带来敏捷的操控性与良好的加速表现，再加上2900mm的超长轴距，从底盘架构上保证了出色的操控稳定性。这样的前置后驱设计，使得前、后轮各司其职，加速时，后轮拥有更多的抓地力，带来不可比拟的稳定性。另外，M35搭载了著名的VQ35引擎，VQ系列发动机是全球唯一在过去13年中连续入选沃德汽车世界“十佳发动机”的产品。而这款采用CVTCS连续可变气门技术的VQ35发动机可以输出高达206千瓦的最大功率以及363牛·米的峰值扭矩，在同级别车型里可谓出类拔萃。VQ35发动机不但动力强劲而且力道匀称，从怠速状态到6200rpm转速，其动力输出可以瞬间从涓涓细流到动力澎湃，但加速感始终保持着顺滑流畅，毫无落差和突兀，这种激动人心而又从容不迫的动力表现完全合乎它的豪华定位。
同竞争对手相比，M35的5速手自一体变速器似乎处于劣势，但经过试驾后，这款变速箱却给了我不一样的感觉。其速比设定兼顾了低速挡的连贯动力以及高速挡的传动效率，高度智能化的变速箱逻辑控制可以自动适应驾驶风格以及多变路况，弯道、坡路都能从容面对，让动力输出衔接顺畅收放自如。另外，英菲尼迪的方向助力相对较轻也是系统沿袭了日系车一贯的风格，而油门踏板的力度却已经接近了德系车的厚重。较硬的悬挂调教，也更偏重了运动性，当然也许这也是根据不同人的喜好，改变悬挂的软硬程度应该不是什么大问题。
安全 全面伴随提升
在M35身上，主动安全与被动安全做得相当完备，除了具备常见的安全装置以外，M35更注重让驾驶者心情放松的装备。比如，它装备了以往只有更高级别车型才有的ICC智能巡航系统，中高速行驶时，开启ICC智能巡航功能，设定好适当的跟车距离，M35就能用车头的激光测距雷达锁定前车，并随着前车的车速变化自动加油或者制动，以保持预设的车距，即使没有开启ICC智能巡航，该系统也能随时监控前车距离，并及时采取预制动措施，提醒并帮助驾驶员规避追尾危险。另外，停车入位时，带声音提示和倒车图像显示的停车辅助系统也是最忠实可靠的指挥员。为了保证驾驶安全性，M35标配了车辆动态控制系统(VDC)，该系统与牵引力控制系统(TCS)共同发挥作用，严格控制车辆的运动循迹，使驾驶者能够在复杂的天气和路况条件下，游刃有余地享受驾驶乐趣。
通过试驾，我们可以看出M35作为英菲尼迪的一大力作，具有鲜明的特点，“酒香不怕巷子深”，伴随着英菲尼迪品牌在国内的经销网络的逐步完善，M35也将越来越多地得到认知，有朝一日在中国延续英菲尼迪北美奇迹，这也许并不是不可能的事情。(完)(文小党）
