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低增压的乐趣—试驾沃尔沃S40 T5
  新华网云南频道 ( 2008-04-16 ) 来源:汽车探索0
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    面对弯道,S40 T5表现依然称职。低增压发动机的特性,较不会有Turbo Lag的癖性,也不会在大脚补油门出弯时,给你难以掌握的过大扭力。悬挂搭配下循迹性良好,若是路线错误,只需缓收油门便能驾驭。但是过弯极限比想象中略低,毕竟T5还是一台强调保护全车乘员的房车调性。不过在其设定的界限内,遵守它的游戏规则,S40 T5的表现仍属上乘。

BLIS驾驶视觉盲点系统让行车更为安全

    过多枝节的装饰风格,总是如潮流般不断游走;低调极简的设计风格,才是令人长久玩味。不论是建筑、手机、家俱上,都能看到它的踪迹。浮夸的线条,有如“一窝疯”的快餐流行,散场后即随时间淡去。“耐看”,是一种经时代洗炼的中庸美学,不强出头,但也不被忘却。

    S40的外型一向低调简单,虽然没有花俏的线条、夸张的外观,却让人一眼就能认出它。家族特色的经典钢琴曲线,在T5上以更年轻的爵士钢琴演译。跃动的音符,很难不随它跳一支舞。全新的头灯造型在加入了墨线般的外框之后,勾勒出更加锐利的眼神。尾灯融合流纹曲线的点亮灯及高识别度的煞车灯,带来安全的视觉层次,比前代的视觉美感更佳。

鲨鱼鳍状的天线紧跟潮流

    T5搭载了橡木制原木内装,结合米白色的真皮座椅,带着浓厚的北欧家具气息,尤其是以原木弯折的悬浮式中控台,完全呈现不同于科技取向的铝合金材质氛围。值得一提的是,T5的原木饰板并未经过厚厚的透明漆与抛光,保留大部分的原木触感。根据研究报导,木质拥有安定心神、使人减压放松的作用。何况,若将原木饰板上了过厚的漆面与过度抛光,那与塑料仿木纹饰板有何异同?

橡木材质的悬浮式中控台极具北欧风格

    也许会有人这么认为,原木内装和性能诉求的车种搭配,不免有些违背常理。但是T5这样的尝试,却是创意十足的大胆表现。粗质原木与高性能车,这看似矛盾的奇妙组合,不也正提醒着人们,当享受着性能操控之于,也别忘了要关心环保、关心我们的大地之母?

白色座椅体现了高雅气息

    你能一次列出多少个关于汽车安全科技的英文词汇?在S40 T5车上,一次就能发现12个以上。举凡我们熟知的ABS、EBD、EBA、STC,或是DSTC以外,还有更多一时无法举述的。这不是在拿科技班门弄斧,而是当你为了家人购买一辆新车时,手中会勾选的评分项目。

丹麦顶级Dynaudio音响使车内充满了悦耳的音乐

    看似几何的头灯组里,配备着ABL主动转向式头灯,降低夜间过弯死角,让驾驶者轻易掌握前方路况。EBL紧急煞车灯系统算是少见的小配备,但其设计巧思依旧让人注目:在时速超过60公里时,系统能够分辨何谓一般与紧急煞车的差异;当踏下紧急煞车时,LED煞车灯能以每秒5次的频率闪烁,提高后方来车的注意,避免发生追撞事故。

车尾线条简洁但十分耐看

 
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