这是一个强调个性的年代，人们对个性化的需求比任何时候都要强烈，同样汽车也是显示个性的一个方式。近年来，随着SUV车型在国内的兴起，个性化SUV这块细分市场也引起了不少厂家的关注，相继推出新车型满足个性化消费群体的需要。下面我们要介绍的这四款个性SUV就是其中的热门车型。

    三菱帕杰罗三门版

    新一代帕杰罗依然拥有三门和五门两种车身结构的车型。从外型上看，三门版车型因为身材更短小，所以给人更多的运动感。

新帕杰罗三门版

    新帕杰罗三门版外型依然带有明显的家族特征，线条以硬朗的直线为基调。但是它造型上的一些曲线又让它多了几分含蓄，符合现代SUV更偏重城市驾驶的形象。前脸更大面积的进气隔栅由两条镀铬横条分割开来；中央的三菱标致也加大了尺寸；以山猫的眼睛为灵感设计的前大灯组现代感更强；深陷的前雾灯更是增添了前部造型的力量感。

新帕杰罗三门版

    车身侧面新一代帕杰罗的后轮拱较上一代车型要显得柔和一些，17寸的铝合金轮毂造型更美观。车尾部换上了时髦的透明尾灯组，备胎还是采用外置式设计，更加人性化的将后车牌照、后雾灯等集中在尾门的中央。同时把备胎的位置降低了50毫米，改善了全车的重心和驾驶者的后方视野。

帕杰罗内饰，前中控台采用了铝质感的面板

    进入车内，中控台整体采用硬朗而简洁的断面设计。显示各种行驶信息的中央信息显示屏在最高的位置，其下方是音响控制面板，最下方是空调控制面板。清晰明确的将各种控制面板安排在合理的位置。

    三门帕杰罗配备的是拥有MIVEC连续可变正时气门技术的3.8升V6汽油发动机，最大输出马力236马力及325牛·米的扭矩。与该款发动机搭配的5速INVECS-II手自一体变速器。

帕杰罗三门版

帕杰罗三门版

    此外，超选四驱技术还提供了各种环境下所需要的牵引力控制，可在2H（高速后轮驱动）、4H（高速四轮驱动）、4HLc（高速四轮驱动配中央差速锁）、4LLc（低速四轮驱动配中央差速锁）之间轻松切换。另外在安全性能方面，驾驶员和前排乘客采用了二级式SRS安全气囊并新增加了侧置帘式气囊 。

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