在别克（Buick）品牌中国销量远超北美之后，上海通用日前又传来消息：旗下豪华车品牌凯迪拉克（Cadillac）今年在华销量计划突破1万辆，这意味着中国将有望超越加拿大，成为凯迪拉克在美国本土以外全球最大的海外市场。
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全新CTS上市老款跳水
据通用汽车凯迪拉克全球产品总监John F.
Howell透露的数据显示，2007年，凯迪拉克在美国销量超过19万辆，而中国同期销量仅为7040辆。不过，凯迪拉克品牌自2004年进入中国以来，在品牌、产品、网络等各方面已经完成了战略布局，其市场前景不可小觑。
“在美国的圣诞节，流传着这样一句话：如果你有500万美元，那就送家人一幢房子；如果有50万美元，那就送一艘游艇；如果有5万美元，那就送一辆CTS。”上海通用总经理丁磊上周在接受《第一财经日报》专访时，用这个故事表达了对复兴中的凯迪拉克品牌的信心与期望。
3月18日，在深圳明斯克号航空母舰上，丁磊宣布全新凯迪拉克CTS正式登陆中国。这款目前在北美市场炙手可热的车型，由上海通用汽车以全进口形式引入中国市场。全新凯迪拉克CTS共有四款车型，包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版，价格在37万元至55万元之间，上海通用计划于今年第二季度开始销售。
“中国的豪华运动轿车细分市场自2005年以来，以每年超过50％的增长速度，成为一个潜力巨大的市场。”丁磊说，“去年，凯迪拉克SLS赛威的成功推出让我们在中国主流豪华车市场获得了飞快的增长。今年，作为凯迪拉克划时代的重要车型，全新凯迪拉克CTS的到来，更将进一步提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的竞争力。”
受全新进口凯迪拉克CTS上市消息影响，目前部分库存的凯迪拉克老款CTS市场价已出现跳水。记者从经销商处获悉，老款凯迪拉克CTS的售价已下跌至31.8万~41.8万元区间，最高降幅达到10万元，其中排量为2.8L的老款CTS精英型降价4万，几乎跌破30万元，而配置最高的3.6L运动型市场价也从指导价的51.8万元跌至41.8万元。
对此，上海通用方面表示，总体上其对老款CTS销售控制仍在计划当中，库存量也很少，并认为在豪华车细分市场上，价格不是一个主要问题，重点在于品牌、科技与个性。
