MG7运动版采用的依旧是目前销售的MG7手动档的动力总成，德国Getrag5速手动变速器配合1.8T增压发动机。唯一的区别是，为了提高发动机的性能，部分零件做了一定的优化和改进。
MG7运动版的侧面和尾部造型保持了原有的风格，1.8T的标识说明了发动机没有变化。
MG7运动版由于经过重新调教，使用了一些更好的配件，所以价格也有所提升，应该在20万元左右，这样其面临的对手将主要为：蒙迪欧致胜豪华运动型和马自达6手动轿跑车。
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MG7运动版 |
蒙迪欧致胜豪华运动型 |
马自达手动轿跑车 |
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发动机排量 |
1796ml |
2260ml |
2261ml |
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变速器 |
5档 手动 |
6档 手自一体 |
6档 手动 |
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最大功率kW/rpm |
118 /5500 |
117.6 /6500 |
120/6500 |
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最大扭矩N.m/rpm |
215/2100-4000 |
205/4000 |
204/4000 |
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最高车速km/h |
225 |
200 |
212 |
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整备质量kg |
1454 |
1586 |
1412 |
22.28万元从上面表格的对比看，MG7运动版在性能上并没有太大的优势，与这些老牌劲旅搏斗的话，看来南汽也只能在价格的杠杆上做文章了，希望南汽不会使广大的消费者们失望。我们也期待着这位充满活力的绅士能展现出他自己的一番技能。（完）
