四速自动变速箱调教比较活跃，只要驾驶员挑逗油门，它很喜欢将转速保持到一定的高度，并且随时敏捷的降档得到充足的动力，同时，高速行驶的稳定性很好。

高速行驶的稳定性很好，侧面线条很优雅

    轮到第二个项目了，绕桩和掉头。18米绕桩是汽车探索测试中的一个重要项目，能够非常直观的反映出车辆的转向特性和应急性能，不过试驾安排的桩间距要小很多，仅有10米左右，对车辆的高速应急性能无法充分检验，不过也能够感受出转向的灵敏和精准程度。

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