奥迪08款RS4外观

    当今的运动轿车市场比以往要繁忙许多。制造商们日愈擅长于将巨大强壮的V8发动机塞进轿车内，而这些轿车的车主在5年（或10年）前对于活泼的四缸发动机已经很是满意了。如果他们幸运的话，那些四缸有可能拥有涡轮增压，如果他们非常幸运，还会有额外两个汽缸。但现在已事过境迁了，四个汽缸已经过于老生常谈了，甚至也许涡轮增压六缸在油价攀升的时代也显得过于饥渴了——无论情况如何，八个汽缸成为唯一的通路。

第一眼看起来很内敛，而在下一红灯处超越你的考维特却不在话下。

    甚至十几年来一直配备直列六缸的宝马M3也更换了强劲的V8发动机。但是我并没有驾驶M3——新款还没有进入我们美丽的国度——然而能够在奥迪RS4轿车中感受纵容也很幸运了。同时提供了旅行车款（奥迪术语为Avant），但是奥迪的S和RS产品一直以“全轮驱动车”而闻名，车子第一眼看起来很内敛，而在下一红灯处超越你的考维特却不在话下。

奥迪08款RS4侧面线条

    然而我这款特殊的RS4却些许颠覆了典型的奥迪原型，其Misano红珍珠喷涂效果令人震惊。外展的保险杠、大胆的前脸装饰、下部扰流器、外包围和19英寸多辐合金车轮好像都在呼唤着，“把我开回家吧！”这一主题也延续到车内，我的特殊RS4拥有奥迪独有的双色内饰以搭配车身颜色，包括方向盘和挡杆上的缝合设计。RS4的标志装饰着从后部座椅到工具丛的各个部位，包括那款天衣无缝的深桶式支持座椅，是你在德国英戈尔斯塔特所见到最好的一种。当然，一般车子多数提供的是更加深稳的外观和内饰颜色选择，但是一旦你打开奥迪标志的钥匙，插入锁孔并拧动，你就很快会明白选择我这款试驾车或更明快的伊莫拉黄（起初曾经装饰过S4不同车款的颜色）的原因，因为只有这种颜色才能搭配这一特殊的身份和使命。

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