对于汽车行业来讲,铁矿石涨价影响不会太大。先不说中国产业结构巨大的承载能力,就汽车这个年销量达860万台、产值超万亿的行业规模,也有着强大的“抗击打”能力。事实上,从2002年开始,石油、铜、铝、橡胶、铁矿石等原材料轮番涨价,现在国际原油价格甚至突破每桶100美元,这一切却丝毫没有拖累中国汽车发展的速度。
资深汽车分析师向寒松表示,近些年来,中国政府在汽车上花费了巨大的精力,汽车行业已经启动,并有着强大的“加速度”,不会也不可能因为某件事情来个“急刹车”。据预测,未来几年,汽车产业仍会维持两位数的增长。(完)
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李峰:原材料涨价 奇瑞暂时不会涨价
如今制造汽车的原材料在不断涨价,尤其是钢材价格涨的很多,这对于以生产小型车为主、利润本来就不高的奇瑞来讲无疑是个挑战,这种成本的增加会不会反馈到终端消费上,造成车价上涨?对此,我们采访了奇瑞副总经理李峰。