轩逸（BLUEBIRD SYLPHY）作为蓝鸟-智尊的全新换代车型，是一款定位在天籁Teana与颐达Tiida之间的产品，是日产进军中级轿车市场的主力车型。轩逸的目标客户价值观设定为以下四点。第一，这些客户希望外观具有华丽的气质。其次，渴望表现自我的与众不同。第三，渴望获得放松的心情。第四，希望紧跟潮流不落后。轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表，轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。

　　焦点讨论一 轩逸的中控异响成为普遍问题

    网友对轩逸的总体表现还是比较满意的，外形、动力、安全，处处显示出轩逸与众不同的风格。但是轩逸也存在一个网友反应较普遍的问题，那就是——中控异响。

    网友 wdxyzzp：我的轩逸4000公里了，以前什么毛病都没有，可最近不知道是天冷还是什么原因，方向转动时发出较大响声并且很清楚！有时直行时驾驶席仪表盘上台面发出清脆的“叭,、叭”异响，而且时有时无……

    网友 b19700493：中控台上S型板是粘在中控台上，而且粘不紧，用手去向上扳一下有很大的间隙，在路况不好的情况下会有异响，这种简单的问题真不该出现在10W以上的车上……

    网友 い巍少い ：早上起来的时候启动车，在稍微颠簸一点的路上中控那的响声就不断，怎么回事？很明显的声音……

    焦点讨论二 悬挂较软，转弯时感觉有侧倾

　　轩逸的悬挂系统是典型的日式风格，柔软而又舒适。行驶在不平整路面时，车身的起伏很小，高速通过路面上有落差的横缝隙，冲击感也被减震器吸收得微乎其微。但是当紧急变线时车身倾斜幅度很大，再次变换车道，车尾则会出现比较明显的左右摆动，这一点非常不利于在高速路时紧急状况的躲避。

    网友 OLD刘：轩逸的悬挂真是……让人无话可说了！为什么就不能再好一点呢？再完美那么一点点就可以比得上高级房车了……

    网友 lonelybbe：……不过轩逸的悬挂是菜了点，不过我不去赛车，舒适第一……

    网友 朱跃峰：在激烈驾驶时，轩逸悬挂的支持效果有限，车身侧倾较大，操控性非常一般。好在因为其偏软的悬挂，可以获得不错的舒适性……

    焦点讨论三 东风日产轩逸，享受超大空间

    轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。

    网友 relleber：轩逸空间不错，我1.93坐前排后排还能坐个1.8左右的，头部还有一些富裕，空间实在不象这个价位的车……

    网友 Touareg77：今天中午饭后，在体育中心的日产4S看了轩逸，感觉空间还不错，甚至不比天籁小……(完)