荣威750 1.8T有讯雅版、商雅版和祺雅版三款车型。

    在确保上南合作首款车型MG3SW上市之后，荣威750的1.8T车型也正式提上日程。记者上周获悉，上汽内部已确立荣威1.8T于3月28日在张家界天门山正式上市。该车共有三款配置，荣威方面表示新车定价在20万至23万元之间。

    新车没有手动挡

    记者上周获悉，1.8T车型共有三款配置，分别是荣威750S讯雅版、荣威750D商雅版以及荣威750E祺雅版。

    新上市的三款车型全为自动挡车型，据知情人士透露，由于南汽名爵MG7 1.8T车型全部使用MT手动挡，上南合作后出于错位发展的考虑，荣威750将以自动挡车型为主打，不再推出手动挡车型，以适应其公商务车的定位。在售价上荣威750 1.8T也将和MG7 1.8T车型形成落差，有效增大产品的市场覆盖面。而上汽内部人士上周在接受记者采访时否认了这一观点。

　　采用冷涡轮增压发动机

    新车三款车型都采用Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机，该发动机是一款“源于K4，又高于K4的发动机”。而K4曾是英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander使用过的发动机。

    以领驭1.8T为竞争对手

    据知情人士透露，荣威1.8T车型在上市之后将主攻商务市场，竞争对手锁定帕萨特领驭1.8T。因此定价将参考帕萨特领驭1.8T的价格，初步预计售价将比帕萨特领驭高5000-10000元。而上述内部人士认为，1.8T车型将衔接荣威750 2.5 V6的价格，即将推出的1.8T价格将在20万-23万元之间。

    知情人士表示，在该车上市之后，荣威系列车型在今年开始执行销售翻番的目标，“而这还只是一个保守的估计，实际的目标可能比这还要高。”另据经销商介绍，为了进一步提升销量，在下个月针对北京市场推出的国Ⅳ版荣威750将抵京。(完)（谢涛 魏学珍）