内饰上，新式的仪表盘很独特

    外观上的表现很出色，欧版雅阁在内饰上也有所突破，但是我们目前只能对仪表盘上了解一二。新式仪表盘仍以简洁造型为主，但仔细观察就能发现，最独特的是转速与时速指针都不是连接在圆形仪表中间，而是从表盘边缘伸出并滑动。这样表盘中间就能够显示更丰富的信息，如加减档提示等。

采用柴油发动机的新款欧版雅阁，排放达欧Ⅴ标准

    动力系统很特殊，欧版雅阁主推柴油发动机。全新的2.2升直列4缸i-DTEC发动机，虽然详细参数尚未公布，但功率和扭矩更强劲，同时它的排放达到了更严格的欧Ⅴ标准，与之匹配的将是6速手动变速箱。

    按照本田的定位，欧版雅阁的竞争对手将以宝马3系为主，其他如奥迪新A4、奔驰新C级和萨博新9-3等也会是其目标。然而旅行版的新雅阁并不会进入美国市场，但是将以讴歌（Acura）TSX车型在美国销售。相信国内的很多朋友一定对欧版本田雅阁很感兴趣，可惜它不会来到中国。(完)（周子敬)

[1] [2] [3] [4] [5]