■ “高烧”能否继续

    在高增长的同时，也有人担心这是不是“昙花一现”，究竟SUV能否在2008年继续“高烧”下去？

    刘庆钧分析，2007年年底订车没有交付的，都要纳入2008年的销售指标中。从目前的情况看，这部分量很大。因此，2008年第一季度，中高档SUV将有一个明显的增势，这已经成了定局。同时，2008年还将有更多新车型进入市场。随着雪佛兰科帕奇(图库 论坛)和东风日产逍客等SUV新车型相继引入，今年SUV市场将更加丰富多彩。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明也认为，今年的SUV市场将会进一步活跃。

    2008年，SUV的市场结构也将出现一些变化。孙木子认为，在油价有可能继续上涨的背景下，中高档SUV市场会继续扩大并成为主流，低档车市场则可能进一步萎缩。“中低档SUV用户对车价和使用成本都比较敏感。相对来说，购买中高档SUV的消费者对燃油经济性、使用成本等因素不是很看重，更注重性能的差异化。”

    用苏晖的话来说，“经过2007年的火热，SUV已经对消费者产生了一种‘功能上的诱惑’”。这种“诱惑”势必会带来更大的增长。

    不得不承认，SUV市场之所以能够持续增长，“都市SUV”概念起到了一定作用。它兼具了越野车的通过性和轿车的舒适性，是SUV市场不断发展变化的产物。

    对于日益追求个性的消费者来说，汽车产品不再是简单的炫耀性奢侈品，而是他们的个性标签。在选择SUV时，也更偏向选择个性鲜明、技术领先、驾驶乐趣十足且实用的产品。

    随着消费理念的变化和生活水平的提高，驾车出游已成为一种时尚的生活方式，都市SUV车型正好兼顾工作与休闲的功能。过去，衡量一款SUV的主要标准是越野性和动力性，提到SUV总会联想到高大、粗犷的形象，现在则更重视舒适性和空间的便利性。这种集休闲和驾驶于一身的都市型SUV，既有较强越野性能，又不缺乏时尚的外形，满足了众多年轻、时尚人士的需要。

    ■ 市场分化趋势将更加明显

    “强者恒强，弱者恒弱”。业内人士认为，随着合资品牌新车型的加入，今年国内SUV市场的竞争将更加激烈，并呈现分化的趋势。销量少、在产品技术上没有优势的自主品牌SUV企业，今年势必日子更加难过，国内SUV市场的贫富阵营差距将会深化。

    分析人士认为，合资品牌中高档SUV和进口高档SUV将成为2008年SUV市场增长的主流。虽然2007年东风本田CR-V不是销量最大的SUV车型，但市场一直供不应求，全国订单已经排到了今年年中，很多城市(图库 论坛)甚至出现加价销售现象。进口高档SUV方面，据统计，2007年国内进口SUV创下历史最高记录，品牌涵盖宝马、雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克、VOLVO等。各大汽车品牌纷纷加快SUV引进速度，大众Tiguan的紧凑型SUV、起亚BORREGO等也将进入中国市场。有消息称，别克En?鄄clave SUV今年有望引入中国市场。

    尽管以长城、奇瑞为代表的自主品牌SUV，在2007年以较大优势夺得了超过一半的市场份额，但未来的市场发展仍有隐忧。由于其大多数产品属于低端SUV，因此销量较容易受到各种因素制约。徐长明认为，对于2008年SUV市场的增长来说，低端车型前途不太明朗，如果油价涨得太快，其销售很容易受到影响。 (完)（陈晓芸）