★细腻触感的门板蒙皮和加厚的空间

    8代雅阁的门板也是个给我印象深刻的地方，它一改我对日本车比较单薄的感觉，厚实的皮质触感给人很高档的感觉，同时和福克斯和迈腾相仿的门板厚度也让8代雅阁的门板空间不再是个鸡肋，日常的可乐罐和水瓶都能轻松放入门板储藏空间内，很是贴心。

    ★方向盘尺寸略大

　  8代雅阁的方向盘尺寸挺大的，外加可能我手比较小，给我直观感觉就是手感非常粗实。方向盘的多功能按键比较风格，并且很是简单，VOL和CH很简洁的就标明出了声音和频道的关系，上手难度不高。

    ★VSA系统稳定开关还是这么裸露

    VSA系统是一个车的安全和稳定的重要保障线，它的开启与否决定着该车在行驶中的安全性！我们评测团队在很多次体验中曾经反复的提出过VSA稳定系统开关一定要设置成比较隐蔽，并且需要组合开关才能进行关闭和开启。

    但是很遗憾的是，8代雅阁对于这个事情好像还是不太在意，VSA的开关就在中控的左部，很有被腿碰到的可能性，如果因为误碰或者是好奇心带动的操作，都会让VSA系统很轻易的失效，这就是个安全隐患了，所以我们还是坚持之前的观点，车辆稳定系统开关一定要设置的尽量的隐蔽或者需要是组合开关。

    ★仪表和中控上手简单

    8代雅阁的人机接口难度低也体现在几个方面，比如仪表和中控方面吧，就是非常简单，大家一看就明白，我们用图给您简单讲解一下：

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