在这个新趋势和酷文化盛行的时代， 80后一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律， 而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活， 面对这样的变化，许多汽车厂商，经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。

    为了把80后的主力购车群分析透彻，我们把被访者分成3个年龄段，分别是“80前”，“80-85”及“85后”被访者。85年以后出生的人群中大部分还在学校或刚刚毕业，购买力较弱，购车观念相对不成熟，因此将其单独分组分析。三组人群的有效样本量分别为：566个、5787个和1075个。

    外观设计成为体现80后汽车特征的首要因素

    在“最能体现80后汽车特征”的问题上，调查显示，42.4%的被访者认为“外形设计前卫，时尚，有个性”最能体现80后汽车的特征，在这个问题上不同年龄段的人对此有不同的态度，与80-85这个80后主力购车人相比，80前的被访者更认为80后的汽车应该是外形前卫，时尚，有个性。

图1

    相比之下，选择汽车颜色为体现80后汽车特征的比例少之又少，仅占被访者1.1%，这与当前多家媒体的调查结果恰恰相反，同时说明80后的年轻人的购车理念正由感性消费转变为理性消费(图1)。

　　动感的汽车轮毂最能体现“80后”汽车装饰

图2

    一直以来，众多媒体及业内人士普遍认为80后购车族个性张扬，喜爱的车型大多也是动感十足，勾魂摄魄，新华信在“最能体现80后汽车装饰”的调查结果也恰恰证明了这一点，近半数的被访者认为汽车轮毂最能体现他们的汽车装饰，同时相当部分群体认为LED装饰灯和新颖的汽车尾翼也是汽车装饰的重要组成部分，比例同为13.2%(图2)。

    15.5%的80前被访者认为“绚丽的车贴”是80后汽车装饰的典型特征，但是真正80后的被访者却不认为“绚丽的车贴”是他们汽车装饰的符号，80-85的选择比例为9.4%，85后的选择比例为6.4%，与80前的差异较大。

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