悬架、转向和制动系统也有所提升，操控更出色

    跑的快只是性能强大的一方面，全新TT-S车型在TT基础上，全面提升了悬架、转向和制动系统，操控性更出色。包括更有韧劲的主动电磁可调悬架、速度感应式转向机和大尺寸的刹车盘和卡钳扥等。另外，新的19英寸5辐轮毂，质量更轻、造型更动感。

纯黑色内饰配以金属饰条很动感

黑色和橙黄色组成的内饰很浪漫

    所有的这些都是为了让TT-S成为同级别车中的佼佼者，内饰也在围绕这一主题展开。原本TT的内饰造型已经十分出色，只是加入了更华贵的真皮和轻质的碳纤维材质。TT-S有纯黑的运动型内饰，也有黑色和橙黄色组成的浪漫风格。

    此次奥迪推出的TT-S，是第一款拥有“S”徽标的TT，同时也是为了纪念第一代TT车型诞生10周年。据悉，TT-S在北美售价6万美元起，之后还将有动力更强大的TT-RS车型推出，预计动力在340-450匹马力之间，因此S诱惑还将继续。(完)（周子敬）

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