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小旋风林志颖:中国人适合赛车运动
  新华网云南频道 ( 2008-01-10 ) 来源:中国汽车报0
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    漂移更注重自我表现

    林志颖从上世纪90年代中期开始玩赛车,从业余赛车手到职业赛车手,玩车十几年的他对汽车漂移有着自己的感受:“汽车漂移与普通意义上的赛车不一样,不是我超过了所有人就赢了,而是根据动作的完成程度打分。所以漂移更注重的是自我表现,并且考验车手的冷静度和判断力。” 林志颖说,“因为在那种高速状态下完成任何动作都是非常有难度的。当赛车速度达到一定程度的时候,稍微一个转弯或者漂移都会有很大的离心力,这个离心力会让人的脑部血液往上涌,那种感觉很难受。尽管在车内并不舒适,但喜欢漂移的人追求漂移带来的刺激感受。”

资料图片

    “我认为无论是赛车手还是漂移车手,比赛中最重要的是冷静。其次,就是要有对事件迅速的判断能力和自信心。”林志颖说,“在比赛中,保持一颗平常心非常重要。”

    “漂移是我的爱好”

    北京站比赛进行到一半时,坐在看台的林志颖终于按捺不住,在工作人员的簇拥下走到了赛场中央,一展“漂技”。在赛道里,林志颖跳进主办方的赛车,加速、转弯、甩尾,在发动机的轰鸣声中完成了几个漂亮的漂移动作。

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    走下赛道仍意犹未尽的林志颖说:“赛车是我除演艺之外的第二职业,漂移则是我的爱好。”与其他演艺界明星不同,林志颖进入赛车圈子不是“玩票”。从1997年首度参赛并获得超级跑车季军后,几乎每年林志颖都从各个赛车场上捧走几个奖杯,他曾一连获得台湾短道赛的四届冠军。 现在林志颖一年要比赛20多场,已经成为地地道道的职业车手。他进入赛车界时间不长就组织了两支车队,经常带领车队在国内各大车赛取得不俗的成绩。他坦言,参加赛车比赛的满足感高于在娱乐圈取得的成绩,“因为赛车的奖项是独一无二的,不像乐坛的一些奖项是并列的”。据了解,林志颖是台湾第一位受薪职业赛车手,并且曾经是某轮胎品牌的形象代言人。与其他代言人不同的是,林志颖不是象征意义的“形象代言人”,而是一个要“真刀真枪”拼搏的赛车手。

 
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