中国造好车越来越多

    自主品牌在本届车展上盛装上阵，让人走马于展馆不禁心生自豪之情。尤其值得关注的是，经过激烈市场竞争的“中国造”汽车已逐渐成长壮大起来，不仅将生产出更多自主品牌的产品，而且其占领市场的优势将逐渐从价格转向品质。

    国内主流自主品牌集体高调亮相，奇瑞、江淮、吉利、昌河、华晨等厂家都带着系列产品隆重登场。江淮汽车生产的中级自主品牌轿车——宾悦更是抛出了10.77万元的最低上市价。而长城汽车、东风风行则借助广州车展宣布正式切入轿车市场。

    广汽集团则在车展现场首度推出自主品牌概念车，不过这些概念车离量产还要等上3年时间。

    中高级轿车蓄势待发

    随着消费者对生活质量要求提升，中高级轿车在国内越来越成为需求最为旺盛的黄金市场。在本届车展上，这一级别车型的较量也俨然让人嗅到了明年车市的硝烟。

    第八代本田雅阁在本次车展上首度在中国公开亮相。这款被称为“史上最强雅阁”的新车比原计划提前来到中国消费者面前，必定会给明年中高级轿车市场带来不小的冲击。而对于刚刚坐稳“中高级车市销量冠军”宝座的丰田凯美瑞而言，新一轮的厮杀已经提前来临。

    性价比因竞争而提高

    精明的消费者会发现，市场竞争越激烈，得到的实惠越多。因为，车商为了吸引消费者，价格会更便宜、服务会更好、质量会更有保证。

    在广州车展上，不少厂商纷纷推出系列优惠措施，刺激消费者购买。大众系列途安、POLO、宝来再次降价，最高达到2.8万元；一轿车品牌则以现场购车送一吨汽油作为吸引眼球的卖点。

    随着众多新车从广州车展驶向车市，在广州车展之后，新一轮的车市竞争会真正拉开大幕。汽车的性价比将随着激烈的市场竞争得到提升。(完)