跟姜文《太阳照常升起》的“扎实”剧情一样，长城汽车的新闻发布会也是“满汉全席”：新车、新标志、新基地一同发布，让媒体颇有些目不暇接，就像镜头对不上焦一样，不知道该往哪儿看好。近期，自主品牌好像集体掀起了一阵换标风潮。

    几大自主品牌陆续换标

    自双环将“两个圈”换成了“大S”之后，江淮也将简单的“JAC”换成了个“五角星”挂在瑞鹰车头。随后，海马不再用日本马自达的海鸥车标，而是换成了留有马自达影子却又让人明白看出不是马自达的新车标；与微面不同的是，长安在奔奔身上也按上了其酷似盾牌的新车标。10月29日，长城正式发布了其新标志，以后的车型将全部使用新标志。

    另外，还没换标的几大厂商，也纷纷伺机而动。吉利长达10个月耗资高达360万元的征标行动将在11月6日达到高潮，在其新标发布会现场有两件作品进行“PK”，角逐出最后的胜利者。

               吉利新标                   吉利旧标

长城汽车换新标

比亚迪新标亮相

    刚进入汽车市场不久的“小老弟”比亚迪，也萌生了换标的想法，据比亚迪汽车内部人士介绍，“新标志不再沿用原有的蓝白相间色，图案将改为椭圆形状，并加入了光影元素。”另据悉，奇瑞也将择日以新标启动其高端豪华产品品牌。