东京车展再现未来元素　主打概念车

斯巴鲁G4e电动概念车 15分钟快速充电

斯巴鲁将在东京车展上发布采用全新第二代高性能锂电池的新款零排放电动概念车G4e(Green for the earth)。

G4e电动概念车最大的亮点在于其超强的快速充电能力，采用快充模式充满80%的电量只要15分钟。而使用家中的三相插座完全充满电的时间则需要8个小时。斯巴鲁采用钒金属用做正极材料，这种金属材料相比传统的材料可以储存两到三倍的电荷，在同等重量下其储存的电量能达到普通锂电池的双倍。

本田18罗汉上阵两概念车全球首发

★东京车展·本田

作为日本最重要的汽车厂商之一，本田在此次东京车展上将展出包括两款全球首发概念车在内的乘用车以及各种技术展品。共有在销车型、即将上市车型和概念车等共计11个车型的18辆展车参展。

本田本次展出的全球首发概念车有两款，一款是新一代轻型跑车“CR-Z”，另一款是燃料电池车“PUYO”。此外，9月在法兰克福车展上发布的具备环保性能和动力性能的新一代柴油发动机“i-DTEC”的构造模型也将展出。

除概念车之外，还将展出获得广泛关注的全新款飞度。此外，本田还将展出搭载了新型可变气缸系统，计划于年底前在日本上市的新款inspire等。

同时，本田的展区内还将设置“未来能源展区”，以向公众介绍其在新能源开发方面的成果。

CR-Z 回归原点之创新

亮点：CR-Z的设计力图在极具动力的跑车驾驶乐趣与混合动力系统的经济性之间找到平衡。

本田CR-Z是一款轻型跑车概念车，搭载了本田自主研发的能够同时确保清洁性能和强劲动力性能的油电混合动力系统。CR-Z的名字来源于“Compact Renaissance Zero”，含有回归原点，创造全新紧凑型轿车之意。实际上这是一款本田用以展示其外观设计理念的概念车。

CR-Z的外观具有视觉上的冲击力，其前脸设计成夸张的大型两翼开口格栅给人以轻快感，引擎盖设计成膨胀状，腰线由前至后逐步提高，给人一种极具侵略性、动感十足的感觉。外后视镜极为简洁。位于车尾中心的双重排气管和玻璃掀背也很引人注目。

CR-Z内饰追求全新的运动型内饰。全面采用网面材料和框架构造，设计简约，营造出自由、智能感且又轻松的空间。此外，运用先进科技的乘员舱组合仪表盘宛如玻璃艺术品，且带有瞬间识别功能。