上周末，在汽车市场上沉寂许久的东风悦达起亚突然宣布全线降价，旗下4大系列共24款产品最大幅度达到3.2万元。起亚的降价引起了连锁反应，北京市场上与赛拉图、Rio千里马有竞争关系的车型也随之迅速调整了价格，业内专家估计，8万元至15万元的韩系车和日系车有可能在近期再次大幅度调整价格。

　　起亚降价掀起新降价风

    虽然东风悦达起亚方面表示降价的原因主要是由于第2工厂即将投产而降低成本，但业内不少专家认为，包括现代及起亚在内的韩系车今年市场表现不尽如人意是导致降价的主要因素。

    从刚过去的4月份看，韩系车在中国市场的主要代表北京现代销量下滑至17632辆，排名首次跌出主要乘用车厂家前10位。作为北京现代主力车型的伊兰特也跌出了十大畅销车型行列，销售明显落后于凯越、福克斯，甚至与福美来、比亚迪F3相比也相差较远。今年虽然北京现代的销售压力并不是很大，但3、4月较差的销售成绩也让这31万辆的年销售任务变得更加严峻。

    有消息灵通人士透露，北京现代正在酝酿又一次的降价活动。虽然没有透露更多的相关内容，但今年年初重新推出的sonata御翔显然市场认同度依然不高已经成为共识，市场上的让利程度依然在不断进行，除了降价似乎已别无他法。