跨国汽车巨头间的联盟再次进行。最新消息显示，宝马汽车欲收购福特的沃尔沃品牌。但福特汽车并未透露有意出让这一盈利品牌。分析人士指出，宝马汽车从福特汽车手中获得沃尔沃所有权的可能性不大，但不排除宝马汽车和福特汽车在沃尔沃品牌上展开合作。

    最新显示，宝马汽车高层正在对可能从福特汽车旗下的首席汽车集团（Premier Auto Group，简称PAG）手中接掌沃尔沃汽车品牌一事展开评估。据悉，宝马汽车相当慎重，甚至已经委托欧洲一家投资银行作为顾问，并要求其提供沃尔沃的财政决算副本。由于沃尔沃是福特汽车旗下子品牌，其详细财务数据一直未对外披露。

    但针对这一消息，福特汽车未发表评论。此前，福特首席执行官艾伦·穆拉利访问沃尔沃总部时曾明确表示：尽管福特已决定出售一些豪华品牌轿车业务（如阿斯顿·马丁），但会保留沃尔沃品牌。

    目前看来，艾伦·穆拉利这一席话事出有因。PAG是福特汽车的主要亏损部门：2006年共亏损了3.27亿美元，在过去的3年内共亏损11.5亿美元。身处危机的福特汽车开始瘦身裁员时，将目光首先投向了PAG。尽管如此，福特汽车也仅打算卖掉坏资产、保留好资产。PAG由沃尔沃、捷豹、陆虎以及阿斯顿·马丁品牌组成。

    沃尔沃是PAG盈利的主要来源。在过去的几年里，沃尔沃品牌年均盈利13亿美元。尽管2006年，沃尔沃利润大大下降，但雄心勃勃的沃尔沃相继推出全新的S80、V70、XC70和新款C30等多款新车，并大力开拓新兴市场。据悉，PAG在2007年有望盈利，而盈利的动力除了剥离亏损汽车品牌外，也要看沃尔沃的业绩。

    宝马汽车未来是否得到沃尔沃的关键在于，其能否开出好价码。如果双方未能达成协议，则照目前沃尔沃咄咄逼人的态势，其未来势将挑战宝马在豪华车市场的优势地位。

    如果福特汽车与宝马达成协议，则宝马汽车将如虎添翼。沃尔沃素以安全称雄，这正是宝马汽车所欠缺的。而沃尔沃的小型车也可以与宝马Mini实行技术上的共享，如此一来可以扩展Mini阵容。