编者按：俗话说便宜没好货，好货不便宜。自主品牌车型的定价很奇妙：如果定得贵了，由于品牌知名度低，价格又没有竞争力，结果没人买；定太低了，又会让人产生疑虑，车子是不是不好；就算定价正合适，想买的人又会凭捕风捉影的口碑甚或自己揣测认为国产车不好，而不去做真正的了解！那么，国产车车不好－－到底不好在哪里？合资车好－－又好在哪里？好和不好之间的差距又究竟值多少钱？通过做一系列自主品牌车型与合资车型差距比较的文章，我们想给您一个究竟！
在AOO级车型中，大家熟悉的合资品牌车型有雪佛兰SPARK和长安铃木奥拓，前者是目前国内AOO级车型中售价比较高的一款，后者由于车型太老，目前只在一些中小城市还有销售。而国产品牌车型中则有人气很高的奇瑞QQ，长安奔奔和哈飞路宝三款车。在这5款车型中，价格区间基本集中在2.98万元~6.28万元之间。其中，售价最低的车型是奥拓0.8和QQ 0.8基本型，售价最高的车型是SPARK 0.8AMT。
长安铃木奥拓
奥拓现在共有3款车型，分别是3.98万元的快乐王子，3.68万元的都市贝贝和2.98万元的基本型。快乐王子是奥拓中的高配车型，像双气囊、中控锁和四门电窗等一应俱全。虽然奥拓的JL368Q3发动机排量只有0.8L，功率只有27kw，但对于整备质量仅670kg的车身来说绝对够用。正因为奥拓自重轻，因此奥拓也是国内微车中最省油的车型，其百公里平均油耗仅4L左右。奥拓是国内最早上市的合资品牌微车，在十多年前很吃香。但由于车型落后，目前奥拓售价已和国产品牌微车达到同一价位。由于同价位的国产微车动力性比奥拓要好，而且配置也比奥拓高。所以关注此车的消费者已很少。虽然奥拓省油，而且维修保养很方便，但过于老化的外型内饰以及狭小的内部空间，让想购买它的人不得不多考虑一下。
奇瑞QQ
从03年的5月份开始，QQ、路宝和SPARK开始扎堆上市，国内微车市场一下子开始热闹起来。QQ与SPARK的原型车均为大宇Matiz，但在外型上，SPARK的“原汁原味”更浓一些，而QQ经过重新改进设计后显更加卡通可爱。其实SPARK和QQ的主要配置差不多，排量都是0.8和1.1。但SPARK早期采用了很多进口件，直到目前新SPARK乐驰采用的发动机还依赖于进口，而QQ全身上下则是地道的纯国产。QQ与SPARK不仅外形相似，内饰风格也完全相同，但QQ在内饰做工和装配质量上要比SPARK差一些。
SPARK
SPARK从上市到现在只有过一次小改款，也就是去年上市的乐驰。和老款相比，新款SPARK只是简单的增加了两款车型和调整了指导价格，目的就是为了拉低价位来提高性价比。而QQ从上市到现在则有过两次小改款，目前QQ3的车型配置多达10款左右，而且还推出了三厢的QQ6，可供用户选择余地非常大。除不同的车型配置外，SPARK与QQ最大的区别就是价格，同配置的SPARK和QQ相比最高有近万元的差价。正由于QQ的高性价比，才导致了很多消费者放弃SPARK转而出手QQ。
在与SPARK和QQ同年上市的微车中，还有哈飞路宝。当时由于奇瑞还没有推出SQR472发动机，因此QQ1.1装备的发动机是东安DA465Q-1A2/D。而哈飞为路宝1.1装配的则是DA468Q发动机。在功率和扭矩上，DA468Q比DA465Q-1A2/D分别多了10Kw和5Nm。再加上路宝采用了铝质缸体和缸盖，QQ则是铸铁缸盖。所以早期的路宝1.1的性能是要高于QQ1.1。路宝1.1的配置和性能虽然都不错，但是售价也不便宜，而路宝1.1虽然价格相对低一些，但是配置也减的很厉害。
